Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) informó que los usuarios que evadan el pago del peaje en la Autopista Buenos Aires–La Plata podrán recibir sanciones económicas de entre $180.000 y $250.000. La disposición entró en vigencia el 15 de septiembre de 2026. Esta medida surgió a partir del convenio suscrito entre el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y la Dirección de Vialidad.
La iniciativa facultó a la empresa concesionaria para constatar y sancionar las faltas vinculadas al no pago de peajes y al exceso de carga en transporte pesado. El propósito de la norma busca fortalecer el cumplimiento de las reglas de tránsito, elevar la seguridad vial y resguardar la infraestructura que miles de conductores utilizan a diario.
Sistema de cámaras, plazos de regularización y uso obligatorio de TelePase
Para la detección de las infracciones, AUBASA cuenta con un sistema de cámaras en las estaciones de cobro. Estos dispositivos registran de forma automática la fecha, la hora, la ubicación y la imagen del vehículo involucrado para la confección del acta respectiva. La falta de pago constituye una infracción a la norma, genera maniobras de riesgo para los automovilistas y altera el funcionamiento en las cabinas.
El titular registral del vehículo dispone de un plazo de 30 días para regularizar su situación antes de la aplicación efectiva de la multa. Durante ese período, el usuario debe cancelar las pasadas impagas mediante el portal oficial pagopatente.com.ar y concretar la adhesión al sistema TelePase. El uso de TelePase posee carácter obligatorio para transitar por la traza.
En caso de que transcurra el plazo establecido sin la cancelación de la deuda, AUBASA remitirá la documentación a la autoridad competente para la emisión y posterior notificación de la multa. La sanción económica equivale a un monto de 100 a 300 Unidades Fijas (UF), según el Decreto N.º 532/09 de la Provincia de Buenos Aires. El valor en pesos de cada Unidad Fija sufre actualizaciones periódicas conforme a la reglamentación vigente.
Por otro lado, los peajes automáticos sin barreras, situados en el Ramal Gutiérrez y en el acceso a Villa Elisa, funcionan de manera exclusiva con TelePase. La ausencia de barrera física no implica gratuidad en el paso ni elimina la obligación de abonar la tarifa. Los automovilistas que consideren la existencia de un error en la sanción pueden presentar un descargo ante el Juzgado Administrativo de Infracciones de Tránsito Provincial.
¿Cuánto cuesta el peaje en la Autopista La Plata – Buenos Aires?
La Provincia de Buenos Aires mantiene los valores de los peajes de la Autopista La Plata–Buenos Aires, desde abril, cuando estableció un ajuste cercano al 6% que rige desde el mes de abril. Tras esta actualización, el traslado de ida y vuelta entre La Plata y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) alcanza un costo de hasta $11.600 para vehículos de hasta 2,10 metros de altura.
En los días hábiles, el esquema tarifario establece que el viaje hacia la Capital Federal en horario pico (de 7 a 10 y de 17 a 20 horas) cuesta $5.800. Por su parte, en los horarios de menor demanda, el precio por tramo se ubica en $4.600. De este modo, el trayecto completo de ida y vuelta pasó a $11.600 en horario pico y a $9.200 en horario no pico.
Asimismo, en los peajes con sentido a La Plata ubicados en Dock Sud, Hudson y Gutiérrez, el valor del pase quedó en $2.300 para la tarifa normal y en $2.900 para la hora pico. Los automovilistas que utilizan el sistema TelePase cuentan con tarifas reducidas en cada uno de los tramos.
