El gobierno de la provincia de Buenos Aires reunió por primera vez al Consejo Portuario Bonaerense. La cita fue ayer en La Plata, tras la inauguración del cuarto Congreso Productivo, y juntó a funcionarios, empresarios y dirigentes sindicales. Se anunciaron medidas para proteger a la marina mercante nacional.
Mientras el gobierno nacional apunta a desregular el sector, la Provincia busca “incentivar el uso de buques de pabellón nacional, aumentar sus escalas y fortalecer la actividad de los astilleros en tareas de reparación y mantenimiento”. El ministro de Producción, Augusto Costa, explicó que “para la soberanía logística del país, es crucial contar con una marina mercante fuerte, con nuestra propia industria naval y con la planificación de políticas portuarias”.
En ese contexto, las autoridades anunciaron que en todos los puertos bonaerenses los buques de pabellón nacional, en igualdad de condiciones náuticas y operativas, van a tener prioridad de giro para el ingreso a la terminal. A esto le sumaron descuentos de tasa para las embarcaciones que adopten la bandera argentina.

Pensando en fortalecer la industria naval, dispusieron un descuento adicional para las embarcaciones que hayan realizado su última reparación, dentro de los 12 meses previos, en un astillero bonaerense. También hay beneficios para los buques de pabellón nacional que incrementen la frecuencia de sus escalas respecto del promedio registrado durante los dos años anteriores.
Esta iniciativa posee un horizonte temporal de 18 meses y cada puerto otorgará los beneficios en base a la necesidad de mantener su normal funcionamiento. Por su parte, el puerto de Coronel Rosales anunció que va a agregar una bonificación adicional del 5% en la tasa de uso de puerto si en los buques se contrata trabajo local.
El subsecretario de Asuntos Portuarios de la Provincia, Juan Cruz Lucero, destacó que “estos incentivos no constituyen medidas aisladas de cada administración portuaria, sino que forman parte de una estrategia”. La intención del gobierno bonaerense es “recuperar participación de la bandera nacional, fortalecer el trabajo local y generar mayor actividad en los astilleros bonaerenses”, explicó el funcionario.

