Durante la visita, Meoni elogió, junto a representantes gremiales del Sutpa, la participación de los trabajadores en los operativos sanitarios implementados por la cuarentena por la pandemia de COVID-19, y puso de relieve que con el presidente de AUBASA, Javier Osuna, “compartimos las opiniones que tienen que ver con el diseño de las autopistas metropolitanas y del sistema vial en Argentina”, algo que el propio ministro indicó que “nos preocupa muchísimo porque tiene que ver no sólo con la infraestructura, sino también con el flujo del transporte”.
El funcionario nacional también se refirió a algunos de los proyectos en los que AUBASA viene trabajando junto al Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines, como la finalización de los trabajos en la ruta 63, y principalmente la Ruta 6.
TE PUEDE INTERESAR
Se sabe que la culminación de las tareas sobre la mencionada ruta 6 para mejorar la seguridad vial es uno de los ejes que Osuna planteó para su gestión. Por eso
indicó que la empresa estatal está en condiciones de ejecutar las obras que sean necesarias (ante la posibilidad de la llegada de fondos que aportaría Nación) y así iniciar la concesión que fuera otorgada en 2016.
AUBASA tiene a su cargo la concesión de la Autopista Buenos Aires-La Plata y administra el llamado Sistema Vial Integrado del Atlántico, compuesto por la Autovía 2 y las rutas 11, 56, 63 y 74, y entre las tareas que tendrá que afrontar en lo inmediato la nueva gestión, según explicó Osuna en la recorrida, es la de hacer frente a las dificultades ocasionadas por no haber cobrado peaje durante casi 50 días, además de su fortalecimiento y una mayor identidad bonaerense, para lo que se está pensando en la construcción de una nueva sede administrativa en Provincia.
TE PUEDE INTERESAR
