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sábado 27 de junio de 2026
LLEGÓ EL MUSEO DEL FITITO

Una marea de Fiat 600 desfiló por las calles de Tres de Febrero: mirá las fotos

Se realizó un desfile con más de 400 Fiat 600 en el marco de la inauguración del Museo del Fitito. Mirá las imágenes del evento realizado en Tres de Febrero.

Durante el último fin de semana las calles y vecinos de Caseros, ciudad perteneciente al partido de Tres de Febrero, recibieron y disfrutaron de la primera exposición de Fiat 600 que se realizó en el marco de la inauguración del Museo del Fitito, evento a desarrollar en la ciudad los próximos días.

Más de 400 vehículos Fiat 600, más conocidos como Fititos, constituyeron la muestra de autos en la ciudad. De esta manera, los Fititos que pertenecen a las agrupaciones “Club del Fitito de Argentina”, “Reunidos por el 600” y “Fiat 600 club” desfilaron en el playón de Caseros. Se pudieron observar desde los modelos clásicos y originales hasta los personalizados y únicos.

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Bajo el eslogan “la unión, la familia y el disfrute”, los amantes de los autos Fiat 600 disfrutaron un evento que además de exhibir los modelos clásico 600 D, 600 E, 600 R y 600 S, también rememoró un espacio único para los amantes del vehículo: la actual Expoyer, la ex Fiat Concord.

Cabe recordar que la empresa Fiat Concord constituyó una de las compañías de mayor producción local y en serie del automóvil. En este sentido, el presidente de “Reunidos por el 600” Diego Consiglio expresó este momento histórico: “Desde que se cerró la fábrica, ningún Fitito pisó este suelo y fue un montón pasar por donde los construyeron. Tiene un significado muy sentimental porque para muchos son integrantes de la familia con nombre propio en muchos casos”.

El Museo del Fitito: ¿qué ofrecerá?

El evento que reunirá una enorme cantidad de Fititos ofrecerá la experiencia de rememorar la figura simbólica y significativa que tuvo el Fiat 600 en su momento. De esta manera, contará con una muestra interactiva y audiovisual y relatará la historia del vehículo desde su llegada de Italia a Argentina y desde su producción a partir del 1960 hasta el 1982.

Cabe destacar que el vehículo fue uno de los autos más populares del país, en cuanto a lo económico y accesible para el público argentino. En este sentido, durante sus años de producción, se pensó y fabricó un vehículo con diferentes versiones para su uso en la ciudad o en rutas.

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