Después de más de dos décadas sin vuelos comerciales regulares, Tres Arroyos volvió a quedar conectada con la Ciudad de Buenos Aires mediante un servicio operado por la empresa privada Humming Airways.
La aerolínea inauguró esta semana la ruta entre el Aeroparque Jorge Newbery y el aeropuerto municipal de la ciudad bonaerense, con una propuesta orientada principalmente al segmento corporativo y empresarial.
Los vuelos tienen dos frecuencias semanales y son operados con aeronaves Fairchild Swearingen Metro 23, aviones turbohélice con capacidad para 19 pasajeros. Sin embargo, por cuestiones operativas vinculadas a la pista local, inicialmente se utilizarían entre 13 y 15 plazas por vuelo.
La programación quedó definida de la siguiente manera:
- Lunes: salida desde Aeroparque a las 11:00 y regreso desde Tres Arroyos a las 12:45.
- Miércoles: partida desde Buenos Aires a las 16:30 y vuelta desde el sur bonaerense a las 17:55.
Tarifas en dólares y equipaje aparte
El valor del pasaje fue fijado en 150 dólares por tramo para compras individuales realizadas desde la web oficial de la compañía. Además, el equipaje no está incluido en la tarifa base: una valija de hasta 10 kilos cuesta 30 dólares extra y un equipaje de hasta 23 kilos eleva el adicional a 50 dólares.
La empresa también lanzó un sistema de abonos mensuales pensado para viajeros frecuentes y compañías privadas, con tarifas que oscilan entre 110 y 130 dólares por tramo según la cantidad de pasajes adquiridos.
Aunque el tiempo de vuelo ronda apenas una hora y cuarto, los precios quedaron muy por encima del costo de un viaje terrestre. Actualmente un pasaje de micro entre Tres Arroyos y Capital Federal puede costar entre 55 mil y 70 mil pesos, pero implica trayectos de entre siete y ocho horas.
Desde la compañía sostienen que el objetivo no es competir con las líneas aéreas tradicionales ni con el transporte terrestre, sino apuntar a un nicho específico de viajeros vinculados al sector empresarial y agroindustrial.
En la presentación del servicio remarcaron que buscan ofrecer “conectividad rápida para polos productivos del interior”.
Una red chica y muchas dudas
Humming Airways es una aerolínea creada recientemente que busca explotar rutas regionales abandonadas por las compañías tradicionales. Desde Aeroparque ya comercializa vuelos hacia Tandil, Olavarría, y Villa Gesell en la Provincia de Buenos Aires, y también Paraná, Concordia, y Villa María. Además para los bonaerenses anunciaron futuras conexiones con Coronel Suárez y Santa Teresita.
El aeropuerto de Tres Arroyos, ubicado sobre la Ruta 3 en el kilómetro 498, no recibía vuelos comerciales regulares desde principios de los años 2000. El regreso del servicio fue impulsado por el municipio y la Cámara Económica local.
Sin embargo, la iniciativa también abrió discusiones políticas y económicas en la ciudad. Durante los últimos meses hubo debates sobre tasas aeroportuarias, habilitaciones y la sustentabilidad financiera del esquema.
En redes sociales y foros especializados aparecieron cuestionamientos sobre la viabilidad del proyecto, especialmente por las tarifas dolarizadas, la baja capacidad de los aviones y la rápida expansión anunciada por la empresa con una flota reducida.
Por ahora, el regreso de los vuelos representa una postal poco habitual para una ciudad intermedia del interior bonaerense. Se trata de recuperar conectividad aérea en un contexto donde gran parte de las rutas regionales desaparecieron hace años.
