AUBASA: aumento de los peajes no se aplicaría antes de enero

La empresa estatal AUBASA, que tiene la concesión de los corredores viales que van a la Costa Atlántica bonaerense, además de la autopista La Plata – Buenos Aires, propone un aumento en las tarifas de los peajes del orden del 55 por ciento.

La noticia llega justo cuando se reactiva la actividad turística, suspendida durante nueve meses por el brote de coronavirus, y se reanudan los viajes a la Costa Atlántica.

Esta mañana, Adrian Zenobi, Coordinador General Operativo, explicó cuál es la situación financiera de la empresa y el estado de las rutas para justificar ese incremento que, adelantó, no se aplicaría antes de un mes.

“Tenemos que elevarlo al Ministerio, de ahí hay una convocatoria, una auditoría, una audiencia pública y luego viene a Vialidad para que se autorice el cobro. Esto no demora menos de un mes“, adelantó a “Me levanté cruzado”, en el aire de LA CIELO.

Esto a pesar de que hay urgencia por recomponer las finanzas de la empresa, gravemente afectadas por la pandemia. “Estuvimos dos meses sin cobrar peajes, mientras tanto se siguió manejando la parte de asistencia, seguridad vial y todos los servicios a los que nos obliga el contrato de concesión”, explicó Zenobi.

“Salvar vidas y evitar accidentes tiene un costo muy grande”, reflexionó, tras lo cual señaló que el tránsito promedio por los corredores viales de AUBASA bajó a 42 por ciento en promedio durante la pandemia y hoy llega a picos del 85 por ciento.

La otra preocupación de los usuarios tiene que ver con el estado de los caminos. Zenobi admitió que la cinta asfáltica “no está en buen estado” porque no se pudo realizar “el mantenimiento preventivo” durante el año.

“Eso requiere un mantenimiento preventivo, una cantidad de toneladas de asfalto que no se pudieron comprar. No había proveedores, teníamos déficit por la falta de cobro y tuvimos que priorizar otras cosas”, admitió.

No obstante, señaló que esto “no es peligroso” y que los baches peligrosos ya fueron reparados. También destacó los avances en el corte de pasto en banquinas, que totalizan 2.200 kilómetros.