Luego de la gran cantidad de accidentes e imprudencias durante esta temporada de verano en la Costa Atlántica, la Legislatura finalmente pone el foco en una problemática que se repite año tras año: el uso descontrolado de vehículos motorizados en las playas. Cuatriciclos, UTV, motos e incluso autos circulando por zonas de alta concurrencia turística reactivaron el debate político y derivaron en la presentación de un proyecto de ley que busca poner límites claros.
La iniciativa fue impulsada por los senadores, ex libertarios,Sergio Vargas y Carlos Kikuchi, del bloque Unión y Libertad, y propone prohibir la circulación de rodados motorizados en las playas de la provincia de Buenos Aires. El objetivo central es reforzar la seguridad de quienes eligen la costa como destino turístico y, al mismo tiempo, proteger el frágil ecosistema costero.
Según el texto presentado en la Legislatura, la circulación indiscriminada de vehículos en la arena genera “situaciones de peligro permanente” y acumula antecedentes de siniestros que podrían haberse evitado con una regulación más estricta. En ese sentido, la propuesta establece un marco normativo para impedir el tránsito de autos, motos, cuatriciclos y UTV en las playas, con excepciones limitadas a situaciones de emergencia, tareas de seguridad, mantenimiento o prestación de servicios públicos.
Además del aspecto de la seguridad, el proyecto pone un fuerte énfasis en la cuestión ambiental. Los senadores advierten que el paso de vehículos sobre la arena y los médanos acelera los procesos de erosión, afecta la flora y fauna autóctonas y altera el equilibrio natural de los ecosistemas costeros. Ese deterioro, remarcan, debilita la capacidad de la costa para enfrentar fenómenos climáticos extremos como tormentas o marejadas.
La iniciativa también propone una articulación entre la Provincia y los municipios costeros, con el fin de adaptar la aplicación de la norma a las particularidades de cada distrito. La idea es avanzar en un ordenamiento del espacio público costero que priorice la seguridad vial, la convivencia pacífica entre los distintos usos turísticos y la preservación ambiental.
El proyecto tomó impulso luego de episodios graves registrados en localidades como Pinamar y Villa Gesell. Uno de los casos que mayor impacto generó fue el de Bastián, un niño de 8 años que sufrió lesiones de gravedad tras ser atropellado por un cuatriciclo mientras se encontraba en la playa. En Villa Gesell, en tanto, se registraron vuelcos y colisiones que dejaron varias personas heridas, entre ellas dos mujeres, una de ellas en estado grave. Los hechos expusieron la dificultad de garantizar la convivencia entre peatones y vehículos en espacios pensados para el esparcimiento.
Desde el bloque impulsor subrayaron que el proyecto no busca afectar negativamente al turismo, sino todo lo contrario: garantizar que las playas bonaerenses sigan siendo espacios seguros, accesibles y protegidos para las familias. En ese marco, sostienen que limitar la circulación vehicular es un paso necesario para prevenir nuevos accidentes y cuidar uno de los patrimonios naturales más importantes de la provincia.
EL PROYECTO COMPLETO
INTENDENTE PIDE ACCIONES AL CONGRESO NACIONAL
Días atrás, el intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera, anunció que presentará un proyecto para modificar la Ley de Tránsito con el objetivo de endurecer las sanciones contra quienes provoquen accidentes viales y adopten conductas de conducción irresponsables en zonas turísticas como playas y médanos. El anuncio fue realizado durante una entrevista en AM 530, en el programa Somos Playa, donde el jefe comunal destacó la necesidad de un marco normativo más estricto que proteja la vida y el espacio público.
La iniciativa, que será presentada en la Cámara de Diputados de la Nación, apunta especialmente a sancionar con mayor severidad a quienes conduzcan temerariamente, con foco en sectores como La Frontera, en Pinamar, donde en enero un niño de 8 años quedó gravemente herido tras el choque frontal entre una camioneta Volkswagen Amarok y un UTV en medio de los médanos, un episodio que volvió a poner de relieve los riesgos de la circulación de vehículos recreativos en la franja costera durante la temporada alta.
Barrera remarcó que la legislación vigente resulta insuficiente ante situaciones reiteradas de imprudencia, conducción peligrosa y violaciones a las normas básicas de seguridad vial, con consecuencias que en muchos casos derivan en accidentes graves o fatales. Según el intendente, la propuesta busca proteger la vida, fortalecer las herramientas legales del Estado y generar un efecto disuasorio real frente a prácticas irresponsables que no pueden seguir siendo toleradas.
