En la tarde del martes 18 de abril las empresas de colectivos informaron a Infocielo que el paro de colectivos planificado para mañana se adelantó a esta noche desde las 21:00hs hasta las 5:00hs. Conocé todos los detalles en esta nota.
Según detalló en las últimas horas el Ministerio de Transporte, se convocó a las cámaras de transporte del AMBA a reunirse el día de mañana a las 16hs. A su vez, se acreditará parte del saldo de compensaciones de marzo, que se suma a lo ya acreditado durante esta mañana.
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A pocos días del conflicto con la empresa Metropol, las cámaras que agrupan a las concesionarias del transporte público de colectivos del conurbano bonaerense volvieron a tomar medidas de fuerza. Desde ayer, decidieron las frecuencias del servicio nocturno (entre las 21 y las 5) y adelantaron el paro total de tres horas de mañana para esta noche. Una vez más, los subsidios están en el centro del problema.
A través de un comunicado, las compañías habían anunciado que pusieron en marcha un “plan de racionalización” para enfrentar la “falta de recursos” que atraviesan. Esta modalidad incluyó la reducción del servicio nocturno que pusieron en práctica ayer y el paro de esta noche.
Ante esto, desde el Ministerio de Transporte bonaerense le confirmó a INFOCIELO que la Provincia realizó ayer el depósito de su parte de los subsidios. Sin embargo, las empresas aseguraron que todavía tienen “pendientes de acreditación fondos correspondientes al primer trimestre del año en curso por un valor total equivalente casi al total de las compensaciones de un mes completo”. Vale aclarar que el Estado nacional y el porteño también aportan fondos para sostener el servicio.
Al atraso en el pago, las empresas le sumaron que necesitan actualizar “la determinación de los costos a valores de marzo, con precios e indicadores objetivos y efectivamente representativos de la realidad económica del mercado”. Es que, según sostienen, tanto las tarifas como los subsidios no son suficientes para prestar el servicio de transporte público de pasajeros correctamente.
Fuentes ligadas a Transporte de Nación indicaron a este portal que hubo transferencias entre viernes y lunes por lo que no comprenden los motivos del anuncio de las empresas.
A pesar de esto, el lock out patronal sigue vigente y podría agravarse. Según habían explicado las empresas de micros, “con el objeto de no afectar totalmente los horarios de mayor demanda, se procederá a partir del próximo miércoles 19 de abril, a suspender totalmente los servicios en el horario comprendido entre las 13:00 y las 16:00“.
El comunicado estaba firmado por la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (C.E.A.P.), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (C.E.T.U.B.A.), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.), la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (A.A.E.T.A.) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (C.E.U.T.U.P.B.A.).
En el interior bonaerense también existen reclamos en torno al depósito de los subsidios. La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtió retrasos en los pagos de subsidios y advierte que no podrán abonar los salarios acordados con la UTA si los depósitos no son realizados a tiempo.
¿A qué líneas afecta el lock out patronal?
El reclamo por la actualización y el pago de los subsidios afecta a las líneas que van de la 1 a la 195.
Las que adhirieron son: 2,4, 12, 19, 29, 33, 37, 3945, 46, 47,53, 59, 61/62, 64, 67, 70, 80, 86, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 133, 140, 143, 145, 153, 154, 160, 166, 169, 179, 180, 181, 184 y 185.
Las que redujeron el servicio son: 1, 10, 15, 63, 71, 103, 109, 110, 113, 152, 159, 178, 65-90-136-151-163-176-182-194-195.
Las líneas que por ahora no se sumaron al lock out son: 5, 6, 7, 8, 9, 17, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 34, 44, 50, 51, 55, 56, 57, 60, 68, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 85, 87, 91, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 129, 130, 132, 134, 135, 146 , 148, 150, 152, 158, 159, 161, 164, 168, 172, 174, 177 y 188.
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