El Municipio de La Plata habilitó el estacionamiento en dos cuadras de calle 54 y estableció zonas de carga y descarga. El pasado lunes 1 de agosto habían comenzado a funcionar en calle 54 los carriles exclusivos para colectivos para optimizar la circulación y disminuir la demora del transporte público.
Una semana después de que, en La Plata, calle 54 funcionara con carriles exclusivos para colectivos y se prohibiera el estacionamiento en ambas manos entre 12 y 7, desde el Municipio informaron que las frecuencias del transporte público mejoraron considerablemente, habiendo reducido de 20 a 2,30 minutos en horas pico. Ahora, el Municipio de La Plata autorizó el estacionamiento en dos cuadras sobre la mano izquierda, en el tramo que va de cale 12 a 10 y también estableció el uso de espacios exclusivos para la carga y descarga en las calles perpendiculares.
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¿Cómo funcionará el tránsito en calle 54?
La nueva medida se debe a la falta de espacios privados para estacionar en la zona. De este modo, entonces, en calle 54 de 12 a 10 quedará el carril central mixto para automovilistas y transportes públicos y en el carril de la derecha se mantendrá la exclusividad para el transporte público. En el resto del tramo, de calle 10 a 7, seguirán funcionando la prohibición de estacionamiento y los carriles exclusivos.
En cuanto a los sitios para carga y descarga de mercadería, la Municipalidad estableció lugares específicos sobre las calles transversales a 54, es decir, calles 8, 9 y 10 y 11, de lunes a sábados a partir de las 4:00 hasta las 9:30hs.
Según el Municipio, además, a partir de esta medida se están analizando otras variantes, como la prohibición del estacionamiento en zonas de actividad comercial y funcionamiento de la administración pública: “Es compromiso de esta gestión continuar brindando prioridad al transporte público para mejorar su funcionamiento y reducir la llegada de automóviles al microcentro”, manifestaron.
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