La Verificación Técnica Vehicular (VTV) está en la mira de la administración libertaria desde sus inicios. Tras varias idas y vueltas, el gobierno de Javier Milei anunció una extensión de los plazos y la abrieron las puertas a todos los talleres y concesionarios que quieran brindar el servicio. Finalmente, hoy se empieza a poner en marcha la iniciativa.
“A partir de mañana, se abre el registro de inscripción para que talleres mecánicos particulares habilitados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria. Se termina el monopolio de las plantas de VTV”, confirmó anoche el jefe de Gabinete de la Nación, Manuel Adorni. Su anuncio quedó oficializado en la Resolución 32/2026 publicada en el Boletín Oficial de hoy por la Secretaría de Transporte.
Según se informó oficialmente, el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos será público, gratuito y digital, a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD). Ahí se podrán inscribir todos los talleres que acrediten capacidad técnica suficiente, incluyendo concesionarias e importadores, para quedar autorizados como verificadores.
La idea de las autoridades libertarias es “agilizar el sistema y eliminar restricciones injustificadas”. Ahora, el trámite de la VTV se podría hacer en cualquiera de los establecimientos inscriptos y autorizados. “Los talleres podrán realizar la revisión de todo tipo de vehículos (comerciales, de pasajeros o de carga), así como también de vehículos antiguos o especiales, y también de vehículos particulares”, explicaron.
Cabe recordar que esta desregulación viene acompañada por una flexibilización de los plazos. Ahora, los vehículos particulares nuevos tienen que hacer la primera inspección a los 5 años mientras que los de cargas y pasajeros pueden esperar hasta los 12 meses. La revisión periódica es cada 24 meses para los vehículos particulares de hasta 10 años y de un año para los más viejos.
Qué va a pasar con la VTV en la provincia de Buenos Aires
Se espera que los cambios anunciados por el gobierno nacional no impacten en el territorio bonaerense. En marzo de este año, las autoridades de la VTV ratificaron que “no adhieren a las modificaciones”. “La VTV sigue siendo obligatoria y se mantiene el esquema de revisiones anuales para vehículos de más de dos años”, aclararon.
En el mismo sentido se manifestó Martín Marinucci, el ministro de Transporte provincial, cuando visitó Lado P. “La Provincia es una jurisdicción autónoma, como el resto de las provincias. Tenemos una ley que tiene que ver con la verificación técnica vehicular y nosotros sostenemos el mismo régimen“, declaró a fines de marzo.
De esta manera, las autoridades bonaerenses se mostraron en sintonía con la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica de Vehículos de Autotransporte Interjurisdiccional Asociación Civil (CATRAI). El nucleamiento de empresas abocadas a la VTV rechazó los cambios y presentó un reclamo administrativo, pero se lo rechazaron.
