La Provincia inicia una prueba piloto del sistema scoring en la licencia de conducir

“Estamos peleando contra otra pandemia, la de la inseguridad vial”, graficó el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio. Con este objetivo anunció la puesta en marcha de una prueba piloto del sistema federal de scoring en el territorio bonaerense, que aplica descuentos de puntos a la licencia de conducir.

Ya en diciembre de 2022 habían anunciado la adhesión a esta normativa que castiga a quienes incumplen las leyes de tránsito y este martes en una conferencia de prensa conjunta con el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martinez Carignano, se hizo oficial. “El gobernador (Axel Kicillof) va a mandar a la Legislatura la adhesión al scoring nacional. No queremos perder el tiempo e ir avanzando en los ensayos”, confirmó D’Onofrio.

La principal diferencia del Sistema Unificado de Puntaje para las Licencias de Conducir (así se llama el scoring) es que inhabilita las licencias de conducir por un tiempo determinado. Todas comienzan con 20 puntos y con cada infracción va bajando. Cuando se pierden por primera vez los 20 puntos, el carnet queda inhabilitado por 60 días y la sanción se agrava con reincidencias.

Ante la consulta de Infocielo, el funcionario señaló que en la Provincia la prueba piloto se hará en dos etapas y luego su implementación plena dependerá de la aprobación en la Legislatura Bonaerense.

Se trata de un sistema nacional que le pone puntaje a cada licencia de conducir y se va reduciendo con las infracciones.

La primera de ellas consta de una simulación del sistema para que los juzgados o la autoridad pertinente tenga la herramienta funcionando para hacer los descuentos.

“Lo que queremos es haber pasado toda esta etapa de ensayo y error y que se aplique de la manera más correcta una vez que la Legislatura habilite su implementación”, explicó D’Onofrio.

La intención del gobierno es agregar beneficios a aquellas personas que no pierdan puntos en el año calendario. Esto, que también dependerá del Poder Legislativo, podría ser a través de descuentos para renovar la licencia, hacer la VTV o en el impuesto automotor.

En simultáneo, buscarán implementar cursos para que las personas infractoras puedan recuperar puntos. “Con la implementación del scoring empieza un autocontrol diferente sobre la conducta de cada uno”, celebró el ministro.

Refuerzo a la Ley de alcohol cero

En la jornada se presentó el nuevo equipamiento que adquirió el Ministerio de Transporte para avanzar en la implementación de la Ley de Alcohol cero al volante: 25 alómetros Drager Alcotest 500 y 25 alcoholímetros Drager Alcotest 7510 que ya fueron verificados y homologados por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para reforzar los controles y la prevención en los corredores bonaerenses y mitigar el flagelo de la siniestralidad vial.

Jorge D’Onofrio anunció la puesta en marcha de una prueba piloto del sistema de scoring federal durante la presentación de nuevos alcoholímetros.

“La Provincia de Buenos Aires cuenta con el parque automotor más grande del país y seguiremos adquiriendo más tecnología para dotar a los distritos en la lucha contra el alcohol al volante. En ese sentido, estamos convencidos que el sistema de puntos de Scoring es más equitativo que pagar una multa. Por eso, agradecemos el compromiso de la Provincia. Nosotros haremos todo lo posible por seguir ayudando”, manifestó el titular de la ANSV.

A ello, D’Onofrio agregó que “en la Provincia tuvimos excelentes resultados con la aplicación de la Ley en el Operativo de Sol a Sol. Sí la norma está, y la controlamos, conseguimos resultados eficaces que nos permiten salvar vidas”.