La obra para la construcción del nuevo distribuidor de tránsito en City Bell fue adjudicada este martes y estará financiada por Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA). El proyecto demandará una inversión de $25.527.544.909,56 y apunta a mejorar la conectividad entre la Autopista Buenos Aires–La Plata y una de las zonas de mayor crecimiento del partido.
Según informó la Municipalidad de La Plata, el nuevo distribuidor permitirá potenciar la actividad económica, urbana y turística de toda la región Capital, además de ordenar el tránsito y mejorar los accesos a City Bell.
Julio Alak: “Es una obra que mejora la calidad de vida”
El intendente de La Plata, Julio Alak, destacó la importancia estratégica del proyecto y señaló que “este nuevo distribuidor de tránsito unirá la autopista La Plata–Buenos Aires con City Bell”. Además, agradeció al gobernador Axel Kicillof “por su decisión de hacer obras que mejoran la calidad de vida en la ciudad capital”.
Katopodis: un acceso clave para modernizar la autopista
Por su parte, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, remarcó que “el nuevo acceso a City Bell se suma a la obra del cuarto carril que estamos haciendo para modernizar esta autopista, que es fundamental en la provincia”.
En ese sentido, agregó que “tener un sistema de conectividad integrado, moderno y eficiente permite que nuestras rutas estén en condiciones para el desarrollo y la calidad de vida de nuestra gente”.
Una obra “histórica” para la región Capital
El presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga, calificó la iniciativa como “una deuda histórica de la provincia con su ciudad capital” y precisó que la ejecución demandará entre 18 y 20 meses.
“Es una obra que acabamos de adjudicar por más de 25 mil millones de pesos y estamos muy contentos de darle este aporte a nuestra ciudad capital”, expresó.
Cómo será el nuevo distribuidor de tránsito en City Bell
El proyecto contempla la construcción de un enlace vial de 2 kilómetros, con dos carriles y doble sentido de circulación. El trazado cruzará el ramal La Plata de la Línea Roca y los arroyos Martín y Carnaval, mediante puentes y viaductos.
En total, la obra requerirá:
- 150.000 m³ de movimiento de suelos
- 15.000 toneladas de pavimento asfáltico
- 8.500 m³ de hormigón para puentes y viaductos
Además, incluirá iluminación, señalización, obras de arte menores, barandas de defensa y forestación.
La adjudicación fue otorgada a las dos empresas que calificaron en el proceso licitatorio y, según se informó, en las próximas semanas se firmará el contrato para dar inicio a los trabajos.
