La llegada de las vacaciones de invierno genera la inquietud en muchas personas que quieren viajar a destinos turísticos. Por eso, desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), salieron a aclarar que sólo trabajadores esenciales pueden utilizar transporte -colectivos y trenes- de larga distancia.
Se trata de una de las medidas vigentes para evitar contagios, en medio de una pandemia por coronavirus que no termina y que obliga a este tipo de restricciones.
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“Hasta el 9 de agosto rige la prórroga del DNU que tiene que tiene que ver con el permiso de circulación sólo para trabajadores esenciales en transporte de larga distancia, automotor, ferroviario”, explicó el titular del organismo, José Arteaga, entrevistado en LADO P, el ciclo de debate político de INFOCIELO.
José Arteaga, titular de la CNRT. ¿Qué pasa con el transporte de pasajeros en las vacaciones de invierno?
Quiénes pueden viajar y qué trámite deben hacer
Por eso, las personas que se desempeñen en rubros esenciales y deban trasladarse, deben gestionar la “certificación bajo la aplicación CUIDAR, con todos los datos, portarla impresa o en celular”. Recién entonces pueden adquirir “boleto en transporte o servicio público de larga distancia”.
Fuera de los llamados “esenciales”, sólo las personas que acrediten “causas de fuerza mayor” para trasladarse, pueden subirse a un tren o a un colectivo de larga distancia.
“Pueden obtener permisos especiales, con declaración jurada. Generalmente tienen que ver con tratamientos médicos, temas laborales, de estudio, cuidado de familiares, familias que tienen que cuidar hijos menores, regímenes de visitas de parejas divorciadas”, señaló Arteaga.
El traslado de personas se realiza bajo estrictos protocolos en lo que hace al factor de ocupación. “No toda la unidad puede estar ocupada, hay tomado de temperatura en la terminal, distanciamiento”, concluyó.
La CNRT realiza controles en todo el país
En los primeros seis meses del año, la CNRT realizó 466.065 fiscalizaciones al transporte automotor en todo el país y 14.988 al transporte ferroviario del Área Metropolitana de Buenos Aires. A través de sus 37 delegaciones y subdelegaciones en las provincias se efectuaron controles integrales para contar con una mayor seguridad en las rutas y evitar siniestros viales.
En el ámbito de la Provincia de Buenos Aires, las delegaciones de Bahía Blanca, La Plata, Mar del Plata, Junín, San Pedro, Olavarría, Mercedes y Tigre inspeccionaron 34.245 vehículos, infraccionaron 1.578 y retuvieron 265 vehículos.
Se detectó que las infracciones más recurrentes fueron la circulación de vehículos sin la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), servicios de pasajeros no autorizados, deficiencias en el tacógrafo donde se registra la velocidad del viaje y el incumplimiento de los protocolos establecidos por COVID, como circular con las ventanillas cerradas en servicios urbanos del área metropolitana.
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