La Municipalidad de Lanús Gobierno puso en marcha el Plan de Pavimentación 2026 – 2027, que se presenta como un frente de batalla frente a un problema que atravesó a todas las gestiones: los baches en las calles del distrito. El objetivo es mejorar la circulación vehicular y peatonal para brindar una mayor seguridad vial en cada barrio, entendiendo que una calle en buen estado es también un territorio recuperado para la convivencia.
La escala del operativo impresiona por su capilaridad. Actualmente, el Municipio que comanda Julián Álvarez informa que ya se han intervenido más de 30 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica. Pero lo más relevante es la dinámica de trabajo: existen 11 frentes de obra activos diariamente, distribuidos de manera estratégica para no paralizar el flujo de la ciudad mientras se la transforma.
Los equipos se dividen en tres frentes dedicados a la pavimentación de cuadras completas, cuatro frentes abocados exclusivamente al bacheo de puntos críticos, dos equipos de tomado de juntas, vital para la durabilidad del asfalto; un frente de reconstrucción de cordones y un equipo especializado en la preparación de suelos.

Durante los últimos días, el epicentro de las tareas se localizó en la calle Río de Janeiro, en los tramos que van de Quintana a Miguel Cané y de Guido Spano a Castro Barros. Asimismo, el equipo de bacheo realizó intervenciones profundas sobre la calle Almeyra, entre Álvarez Thomas y San Lorenzo.
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En el horizonte de los más de 200 mil metros cuadrados proyectados para este bienio, se pondrá un «especial énfasis en los espacios linderos con hospitales, unidades sanitarias, bomberos y escuelas».
El Plan de Pavimentación 2026 – 2027 es la consolidación de un rumbo iniciado en el período anterior. Entre 2024 y 2025, la gestión ya había logrado cifras récord: 190 mil metros cuadrados de asfalto, que comprendieron 360 cuadras completas y más de 1.400 intervenciones de bacheo.
Sin embargo, el desafío actual es superador. Al elevar la meta por encima de los 200 mil metros cuadrados, el Municipio busca cerrar las brechas de infraestructura que aún persisten en los barrios más alejados del centro.

