Durante la entrevista concedida al programa Lado P de Infocielo Play, conducido por el periodista Fabián Debesa, la diputada provincial de Unión por la Patria, Silvina Nardini, explicó los argumentos centrales del proyecto de ley que busca modificar la denominación del puerto regional.
La iniciativa recupera una propuesta impulsada originalmente por la exdiputada Susana González y sumó un consenso tras el aporte del diputado platense Pedro Malpeli. El objetivo es rebautizar la estación marítima como Puerto Región Capital Ensenada de Barragán.
Ante las repercusiones generadas en la capital provincial y las voces de rechazo de algunos sectores platenses, la legisladora aclaró el espíritu de la propuesta y lanzó una definición sobre la identidad del enclave. “Para nada nuestra intención es enemistarnos con una ciudad hermana como la ciudad de La Plata que es la capital de nuestra provincia, que estamos pegados y que nuestras vidas están permanentemente ligadas, sino por el contrario recuperar, porque en realidad no es cambiar el nombre, es recuperar el nombre”.
De acuerdo con su visión como historiadora y representante parlamentaria, la denominación original se remonta al nacimiento mismo del emplazamiento portuario.
El origen histórico y el valor patrimonial del Fuerte Barragán
Al repasar las raíces históricas del enclave, Silvina Nardini recordó que la estación portuaria nació originariamente en lo que hoy es la batería del Fuerte Barragán, un punto neurálgico para la soberanía argentina y la defensa territorial durante las invasiones inglesas.
Asimismo, subrayó que el propio Manuel Belgrano había ponderado tempranamente las virtudes geográficas de la zona y la necesidad de contar con una terminal marítima en ese sitio estratégico.
En ese marco, la diputada bonaerense enfatizó la importancia de discutir con rigurosidad documental: “Hay que ser certero con los datos de la historia: Ensenada fue capital de la provincia de Buenos Aires previo a que se decida que la ciudad de La Plata fuera la capital”.
En esa misma línea, la legisladora de Unión por la Patria detalló que desde el municipio ensenadense se recopiló documentación oficial sobre el proceso constructivo que antecedió a la fundación de La Plata. “Nosotros tenemos un material bibliográfico que preparamos desde la municipalidad de Ensenada donde constan todas las documentaciones de lo que fue todo el proceso de la obra… que incluso en los papeles de la obra se lo denomina puerto de la Ensenada”.
Tras crearse la capital provincial, el puerto adoptó institucionalmente el nombre de La Plata, pero, luego de que Ensenada recuperara su autonomía municipal en 1957, la comunidad considera necesario reparar esa omisión histórica. “Lo que nos parece es que no estamos promoviendo un cambio, sino lo que estamos promoviendo es una reivindicación histórica”.
Un consenso regional sin impacto impositivo ni grietas políticas
Respecto del alcance práctico y legal del proyecto, la diputada provincial aclaró que la medida se limita exclusivamente a una modificación del nombre oficial.
De este modo, descartó cualquier alteración administrativa, financiera o tributaria en el funcionamiento del puerto. “El tema impositivo o arancelario o de tasas no cambia nada, no toca nada; es solamente la denominación”, aseguró Nardini, quien explicó que el único trámite posterior será la actualización progresiva de los logotipos en la papelería institucional.
Consultada sobre si este debate promueve una división innecesaria entre municipios vecinos de la Región Capital, Nardini negó esa interpretación. “Nuestra propuesta no tiende a generar una grieta sino todo lo contrario”, afirmó, y valoró la integración alcanzada al incorporar distintas visiones legislativas.
“Nosotros nos sentimos integrados, somos parte de la región capital; Ensenada es un gran motor en términos productivos para la región capital y esto no significa que tengamos alguna intención de enemistad”.
Finalmente, la representante ensenadense señaló que en todo el mundo las terminales marítimas y fluviales llevan el nombre de las ciudades que las albergan. “Todas las ciudades que tienen puerto, el puerto lleva el nombre de las ciudades donde están”, reflexionó.
También destacó el orgullo recuperado por los ensenadenses a partir de la gestión del intendente Mario Secco desde 2003 y el homenaje a los antecesores que construyeron la terminal “a pico y pala”. Por ello, remarcó que la propuesta parlamentaria busca sellar un acto de justicia histórica y fortalecer la identidad compartida de ciudades hermanas como Ensenada, Berisso y La Plata.
