La protesta provocó importantes demoras en el tránsito del centro rosarino, especialmente en las inmediaciones de las calles Córdoba y Primero de Mayo, además de complicaciones en los accesos a la zona del Monumento Nacional a la Bandera.
Con carteles dirigidos a los concejales, los manifestantes reclamaron condiciones de competencia equitativas y advirtieron sobre el impacto que podría tener la incorporación de más vehículos al sistema de transporte de pasajeros.
Entre las consignas exhibidas se destacaron los pedidos de competencia justa, igualdad de condiciones para los vehículos y la implementación de un cupo de automóviles para evitar la saturación del servicio.
Uber y DiDi en Rosario: negociaciones contrarreloj en el Concejo
Mientras los taxistas mantenían su reclamo en las calles, los concejales buscaban acercar posiciones para avanzar con el proyecto de regulación de las aplicaciones.
La reunión conjunta de las comisiones de Servicios Públicos y Gobierno, prevista inicialmente para las 11, fue reprogramada para las 13 con el objetivo de continuar las negociaciones entre el oficialismo y los distintos bloques políticos.
El principal desafío es alcanzar un dictamen que habilite el tratamiento de la iniciativa en el recinto. Para ello, el oficialismo necesita sumar los respaldos necesarios, luego de que la propuesta original del Ejecutivo municipal encontrara resistencias en la oposición.
Desde la conducción del Concejo ratificaron la intención de avanzar con el debate, pese a las diferencias que todavía persisten sobre los alcances de la futura normativa.
La tarifa mínima y Uber Moto, los principales puntos de conflicto
Uno de los ejes centrales de la discusión pasa por las condiciones económicas que tendrán las plataformas de transporte. En particular, La Libertad Avanza planteó objeciones a la propuesta de establecer una tarifa mínima para los viajes.
Ese espacio reclama que los precios se definan según la oferta y la demanda, sin un valor mínimo obligatorio. La postura forma parte de las negociaciones que buscan destrabar el proyecto y reunir los votos necesarios para su avance.
Otro punto de desacuerdo es la posible incorporación de Uber Moto, la modalidad que permite realizar viajes de pasajeros en motocicleta.
Mientras el proyecto impulsado por el Ejecutivo municipal no contempla inicialmente ese servicio, desde el bloque libertario pretenden que también sea incluido en la regulación. La discusión sobre las motos se convirtió así en uno de los principales obstáculos para alcanzar un acuerdo entre las distintas fuerzas políticas.
Se postergó el debate sobre los cuidacoches en Rosario
La extensión de las negociaciones por las aplicaciones de transporte también modificó la agenda legislativa prevista para este miércoles.
Como consecuencia, quedó postergado el tratamiento del proyecto relacionado con la prohibición de los cuidacoches en Rosario y la aplicación de la normativa provincial sobre esa actividad en el ámbito municipal.
La discusión deberá retomarse en próximas reuniones, mientras el Concejo concentra sus esfuerzos en alcanzar consensos sobre la regulación de las plataformas digitales.
Por el momento, el futuro de Uber y DiDi en Rosario continúa sujeto a las negociaciones políticas y a las definiciones que adopten los concejales sobre las tarifas, los vehículos habilitados y las condiciones de funcionamiento del servicio.
