La Municipalidad de Rosario habilitó el primer auto híbrido enchufable para prestar servicio en el sistema de remises, un paso que marca el inicio de una nueva etapa en la incorporación de tecnologías de bajas emisiones al transporte público local.
La autorización fue posible tras la entrada en vigencia de la ordenanza N.º 10.915, aprobada en junio, que permite la incorporación de vehículos eléctricos y con energías alternativas a los servicios públicos de taxis y remises. La iniciativa forma parte de un conjunto de políticas orientadas a promover una movilidad más sustentable en todos los modos de transporte de la ciudad.
“Es el principio del cambio. Estamos habilitando nuevas tecnologías para el sistema de transporte, es un auto híbrido enchufable para el servicio de taxis y remises, es un paso muy importante para la ciudad”, afirmó la secretaria de Movilidad de Rosario, Nerina Manganelli.
Con el alta administrativa ya otorgada, el vehículo comenzó a operar en el sistema, ofreciendo una alternativa con menor impacto ambiental y menores costos operativos para su titular, además de cumplir con las condiciones de confort y seguridad exigidas por la normativa vigente.
Cómo es el primer remís híbrido enchufable
El vehículo presta servicio en la Agencia Logística Primera Clase SRL, una de las empresas habilitadas por el municipio. Se trata de un BYD ATTO 2MD-i, un modelo que combina un motor naftero con un motor eléctrico y una batería Blade recargable, lo que permite una autonomía combinada especialmente adecuada para el uso urbano diario.
Desde el municipio destacaron que el automóvil fue adaptado para cumplir con todos los requisitos técnicos, mecánicos, eléctricos, operativos y de seguridad establecidos por la ordenanza y por las normas vigentes.
Más cambios en el transporte de Rosario
La incorporación del primer remís híbrido forma parte de un plan más amplio de transformación del transporte público rosarino. En paralelo, la ciudad avanza con la compra de 90 colectivos 0 km impulsados a gas natural comprimido (GNC), que comenzarán a incorporarse durante los últimos meses del año.
Será la primera vez que el sistema de colectivos de Rosario cuente con unidades a GNC, un cambio que apunta a reducir el impacto ambiental del transporte urbano.
Entre otras medidas vinculadas a las energías alternativas, el municipio también impulsa la renovación completa de los coches de la línea K con unidades reconvertidas y la instalación de paneles solares en las estaciones del sistema de bicicletas públicas Mi bici tu bici.
