El Gobierno nacional avanzó con una nueva etapa de la reestructuración del sistema registral automotor y dispuso el cierre de 12 registros en la provincia de Santa Fe, en el marco de un recorte que alcanza a 67 dependencias en todo el país.
La decisión quedó oficializada a través de la Resolución 538/2026 del Ministerio de Justicia, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el ministro Juan Bautista Mahiques. La normativa establece la supresión de 67 oficinas y ordena completar el cierre operativo de otras cinco dependencias cuya eliminación ya había sido dispuesta anteriormente.
Para llevar adelante el procedimiento, la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor tendrá un plazo improrrogable de 60 días hábiles. Durante ese período deberá realizar las tareas administrativas y documentales necesarias para trasladar los legajos y reasignar los dominios a las oficinas que continúen funcionando.
Qué registros automotores cerrarán en Santa Fe
La nueva disposición alcanza a dependencias distribuidas en diferentes localidades de la provincia. Una parte importante corresponde a oficinas especializadas en maquinaria agrícola, vial e industrial, además de registros vinculados con créditos prendarios y motovehículos.
El listado de las 12 dependencias comprendidas en esta etapa incluye:
- Chañar Ladeado (71006).
- Esperanza (71007).
- Firmat y Melincué (71008).
- Las Rosas (71010).
- María Teresa y Venado Tuerto (71011).
- Rafaela (45044/71014).
- Rufino (71017).
- San Carlos Centro (71019).
- San Genaro y Totoras (71022).
- San Justo (71023).
- Santa Fe N° 2 (71028).
- Vera (71035).
En particular, ocho de las doce dependencias tienen competencias vinculadas con maquinaria agrícola, vial e industrial y créditos prendarios.
La resolución también menciona al Registro Seccional Rosario N° 3, cuya supresión había sido dispuesta mediante una normativa anterior y que ahora deberá completar su cierre operativo.
Qué pasará con los trámites de los registros que cierran
Uno de los principales interrogantes para los usuarios es qué sucederá con los trámites que actualmente se realizan en las oficinas alcanzadas por la medida.
Según establece la resolución, los registros que permanezcan abiertos deberán absorber los legajos y las gestiones de las dependencias eliminadas. Además, la Dirección Nacional tendrá la responsabilidad de determinar cómo se distribuirán los dominios y la documentación correspondiente.
La normativa también habilita a las oficinas que continúen operativas a incorporar nuevas competencias. De esta manera, podrán intervenir en trámites relacionados con automotores, motovehículos, maquinaria agrícola, vial e industrial y créditos prendarios, independientemente de las funciones que tenían asignadas originalmente.
Sin embargo, todavía resta conocer qué dependencias recibirán concretamente los expedientes de cada registro eliminado y cómo quedará organizada la atención presencial en las localidades afectadas.
Una nueva etapa del ajuste
El cierre de las oficinas santafesinas forma parte del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, impulsado por el Gobierno nacional.
La iniciativa contempla la eliminación, concentración y reorganización de dependencias con el argumento de optimizar los recursos estatales y avanzar hacia un esquema de gestión con mayor presencia de herramientas digitales.
Con esta nueva tanda, el proceso de reducción de registros iniciado en 2024 suma alrededor de 342 dependencias eliminadas en todo el país, según los relevamientos difundidos tras la publicación de la resolución.
Mientras el Gobierno sostiene que la reorganización permitirá mejorar la eficiencia del sistema, la implementación de los cierres abre interrogantes sobre la accesibilidad de los servicios, especialmente para los usuarios de localidades del interior que podrían tener que trasladarse a otras ciudades para realizar sus trámites.
