En el marco de su plan de avanzar con la privatización de todo lo que pueda ser privatizado, el Gobierno nacional pondrá en manos del sector privado la operación y mantenimiento de las rutas nacionales concesionadas, que en su mayoría se encuentran a cargo de Corredores Viales.
Según anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, esta empresa estatal que acumula 30 millones de dólares de déficit operacional, y fue financiado hasta diciembre de 2023 con fondos del Tesoro Nacional.
“Cualquier empresa nacional o internacional que presente los seguros requeridos podrá participar de la licitación para ejecutar el servicio de manera más eficiente”, dijo, en tanto que marcó que se trata de la posibilidad de una “apertura inédita hacia la transparencia”, a diferencia de “la obra pública que anidó la vieja política y funcionó como caja del delirio populista kirchnerista”.
Asimismo, agregó que las empresas que finalmente sean concesionarias “van a cobrar la tarifa de adjudicación recién una vez que hayan puesto la totalidad de la ruta en condiciones”, y adelantó que, de esa manera, “se estima que el Estado tendrá un ahorro de 5.600 millones de dólares”.
El Gobierno puso a funcionar una planta complementaria al Gasoducto en la Provincia
En otro plano, el vocero de Javier Milei anunció que el Gobierno puso en funcionamiento la planta compresora de gas natural de Salliqueló, complementaria del Gasoducto Néstor Kirchner, que permitirá un ahorro de cerca de 130 millones de dólares por año.
Con chicanas al Gobierno del Frente de Todos, el vocero recordó que en julio de 2023 “el profesor Fernández y la presidente del Instituto Patria Cristina Fernández encabezaron un acto en el que abrieron una válvula para inaugurar simbólicamente esta planta”, una obra que quedó inconclusa en la gestión anterior y que “anteponiendo la necesidad de los argentinos, irónicamente será completada por el presidente Milei”.
