El juicio oral y público por el trágico siniestro vial que le costó la vida a Walter Rubén Armand sumó un capítulo determinante en los tribunales penales de La Plata. Durante la segunda audiencia de debate, el estrado escuchó la declaración de cuatro testigos clave, entre los que se destacó la exposición de un ingeniero especialista en accidentología vial, cuyo testimonio aportó precisiones técnicas sustanciales sobre la conducta al volante de Felicitas Alvite al momento del impacto.
La reconstrucción pericial presentada ante los jueces permitió trazar con rigurosidad la secuencia de maniobras previas a la colisión en la esquina de las avenidas 13 y 532. Los datos arrojados por el especialista en la sala de audiencias reforzaron la hipótesis principal de la acusación, consolidando los argumentos planteados por la representación legal de la familia de la víctima respecto al comportamiento de la imputada en el tránsito céntrico.
Las pruebas periciales que acreditan la existencia de una picada
Al término de la jornada judicial, el abogado querellante Fabián Améndola, representante de los allegados del motociclista fallecido, valoró los avances logrados en el recinto. Según detalló el letrado, el perito logró demostrar documental y técnicamente una secuencia de aceleraciones y desaceleraciones constantes a lo largo de un trayecto aproximado de 3.000 metros, iniciado en la zona de calle 54 entre 12 y 13.
“Con el primer testimonio, el ingeniero puede acreditar ya en el debate varias cosas que son precedentes para el resultado de esta causa”, aseveró Améndola al analizar los alcances de la declaración. En ese sentido, el especialista ratificó ante el tribunal que la trayectoria del vehículo se dio en el marco de una competencia de velocidad no autorizada, durante la cual se transgredieron reiteradas señales de tránsito y luz roja.

Velocidad extrema, cruce en rojo y reacción tardía al volante
El informe técnico arrojó luz sobre la velocidad exacta a la que se desplazaba el coche conducido por Alvite al momento de ingresar a la intersección donde se produjo el choque. De acuerdo con lo expuesto por el especialista accidentológico, la conductora cruzó el semáforo en luz roja circulando a una velocidad superior a los 80 kilómetros por hora, un guarismo prohibido para el trazado urbano de la capital bonaerense.
En relación a la maniobra defensiva de la joven para evitar el impacto con la motocicleta de Armand, las pericias revelaron que cualquier intento de esquivar fue extemporáneo. Para la querella, la desaceleración se ejecutó cuando la colisión resultaba fácticamente inevitable debido a la escasa distancia entre ambos rodados, producto del exceso de velocidad sostenido en las cuadras previas.
El análisis de la huella de frenado y la pérdida del control
Uno de los puntos más debatidos en la jornada giró en torno a las marcas dejadas por los neumáticos del Volkswagen Gol sobre el asfalto. Consultado sobre la eficacia de dicha acción preventivo-defensiva, Améndola puntualizó que, según las mediciones y cálculos matemáticos del perito, la huella de frenado se inició apenas 1,38 metros antes del punto cero del impacto.
“Con lo cual es imposible que hubiera servido de algo”, sentenció el abogado al descartar que la maniobra pudiera haber atenuado las consecuencias fatales del golpe. Sumado a esto, el especialista advirtió que Alvite retiró el pie del pedal de freno inmediatamente después del impacto, comportamiento que interpretó ante el tribunal como un indicio claro de la pérdida total del control sobre el vehículo en marcha.
Camino al alegato final por homicidio simple con dolo eventual
Para los representantes de la familia Armand, las conclusiones periciales se acoplan de manera concluyente al material audiovisual incorporado a la causa desde las cámaras de monitoreo urbano. “Creo que con ese testimonio, más la prueba de los videos y lo que ya se reprodujo, estamos en condiciones de acusar en el alegato final por el homicidio con dolo”, confirmó Améndola al reafirmar el encuadre legal que prevé penas de hasta 25 años de cárcel.
El proceso penal también juzga la conducta de Valentina Velázquez, imputada por su participación activa en la prueba de velocidad previa. El debate oral en los tribunales de La Plata continuará a lo largo de la semana con la recepción de testimonios sobre cerca de un centenar de citados, en audiencias que se extenderán hasta el 6 de noviembre para esclarecer de forma integral las responsabilidades por la muerte del motociclista.


