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sábado 1 de agosto de 2026
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La Provincia marcó que el aumento del transporte se lleva el 8 por ciento del salario

El ministro de Transporte de Axel Kicillof, Jorge D'Onofrio, sostuvo que es "una barbaridad" llevar el boleto a casi 300 pesos sin adecuar los sueldos.

El impacto de la suba de tarifas del transporte en los bolsillos de los bonaerenses podría llegar a llevarse el 8 por ciento de los salarios que estén debajo de los 200 mil pesos, lo que demandaría una adecuación salarial que contemple esa situación.

Así lo marcó al aire de FM CIELO el ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, quien calificó el aumento como “una barbaridad” y aclaró que “no porque no tenga que valer eso la tarifa, pero si no se toman medidas para adecuar los salarios es inalcanzable para los bonaerenses”.

“Con absoluta soltura de cuerpo, las autoridades nacionales dicen que será un ítem más para discutir en paritarias, no se puede ser tan desaprensivo”, cuestionó el funcionario de Axel Kicillof.

El ministro de Transporte bonaerense al aire de FM CIELO

En ese plano, explicó que desde la cartera que dirige realizaron una proyección en la que se consideró un solo pasaje de ida y vuelta por día a un promedio de ingresos de 193 mil pesos, lo que arrojó un compromiso del 1.90 puntos del salario. Ahora, con la tarifa a 270 pesos, sería del 8 por ciento de los ingresos.

“En el mundo un trabajador no gasta más del 2 por ciento en transporte, acá es el 8 si lo contemplamos a 270 pesos. Pero no crean lo que dice este ministro, ni esta fuerza política; veamos en Londres, donde el gobierno decretó congelar la tarifa por la inflación, es un resorte que tiene el Estado nacional para regular la economía, si no dejaría de ser transporte publico… Dejarlo librado al mercado es una tragedia“, sentenció.

Provincia amplió el boleto estudiantil para 190 mil jóvenes, adultos y adultos mayores

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“A los empresarios prometieron actualizarle costos desde febrero. Es gran noticia para ellos, pero no para el Estado que lo debe compensar en subsidios. No tienen en cuenta la caída de la demanda, quien no pueda subirse al colectivo va a implementar otros medios y eso va a hacer que repercuta en los ingresos. A la larga van a terminar todos absorbidos por dos o tres grupos económicos“, auguró.

El ministro de Transporte habló de la salida de Guillermo Ferraro: “Estaba muy lejano a la gestión”

El Gobierno nacional confirmó en la noche del jueves la salida de Guillermo Ferraro, ministro de Infraestructura, acusado por haber filtrado información de una reunión de gabinete y de una amenza que lanzó el presidente Javier Milei con los gobernadores.

D’Onofrio, que lo conoces desde hace varias décadas por los pasos de ambos en la función pública y por haber tenido que dialogar en los últimos meses, señaló que “se veía que Ferraro estaba muy lejano de la gestión, ni sabía que tenia 152 líneas de colectivo bajo su órbita”.

“Tenía algunas ideas, pero nunca llegó a estar en gestión ni pudo platear en gabinete la problemática porque la respuesta del presidente fue siempre que si Kicillof quería financiamiento, que apoye sus medidas”, añadió.

En ese plano, agregó que el exfuncionario le dijo, en el marco de una discusión, ser peronista. “Yo le dije que se autoperciba como le parezca, pero que él estaba en el gobierno de Milei y yo en el de Kicillof, con el peronismo”, sentenció.

“Los que estamos en la provincia estamos para cuidar a los bonaerenses, los que están con la Nación fingiendo ser dialoguistas son cómplices”, cerró.

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