Una inesperada ola de infracciones en pleno Casco Urbano de La Plata desató la indignación de los vecinos de la zona de calle 16 entre 46 y 47. Durante la madrugada del último domingo, alrededor de las 1:46 horas, un inspector de control urbano labró múltiples multas consecutivas a los vehículos estacionados en la cuadra.
La situación, lejos de ser percibida como una medida de ordenamiento vial, fue catalogada por los frentistas como una “trampa cazabobos”, debido a los cambios repentinos y la falta de claridad en las señales públicas.
El caso tomó trascendencia pública, y por esa razón el programa radial “Palabras más Palabras menos”, conducido por Albino Aguirre, a través del móvil del cronista Nicolás Chillón se hizo presente en el lugar para registrar el malestar de los vecinos y analizar la validez de los operativos de control.
Un cordón a medias y un cartel sin precisiones
El conflicto se originó tras la reciente instalación de señalización en la cuadra donde funciona el Colegio perteneciente a la Universidad Católica de La Plata (UCALP). Hace aproximadamente diez días, el municipio pintó de amarillo el cordón que rodea la esquina de 16 y 46, extendiéndose unos 10 metros a cada lado del acceso escolar, y colocó un cartel de “Prohibido Estacionar” casi sobre la puerta del establecimiento.
Como la demarcación amarilla abarca exclusivamente ese sector de la calzada destinado al ascenso y descenso de alumnos, los vecinos interpretaron (lógicamente) que la restricción regía solo para ese espacio y durante el horario escolar. Sin embargo, las actas de infracción se aplicaron a todo lo largo de la cuadra, en áreas sin pintar, y en un horario insólito: un domingo a la madrugada.
“Siento indignación porque uno está acá de toda la vida y un día ve esto. No hay ninguna lógica”, relató uno de los vecinos damnificados a La Cielo 103.5, durante la transmisión en vivo. Además, destacaron que el cartel indicador no cuenta con ninguna especificación de días u horarios, ni los papeles amarillos de multas exhiben el número de expediente u ordenanza que valide la prohibición general, algo habitual en las normativas municipales de estacionamiento.
Contradicciones urbanas y multas de hasta $200.000
Durante el recorrido por la cuadra, quedó expuesta la notorias contradicción de la planificación municipal. Mientras los inspectores sancionan a los particulares, la propia Comuna mantiene instalado un contenedor de basura de grandes dimensiones sobre la calzada derecha (ocupando el espacio equivalente a un auto) en la misma línea donde se labraron las multas.
Por otro lado, los vecinos señalaron que si la intención del municipio es liberar el carril para agilizar el tránsito en doble fila, el diseño urbano genera un efecto contrario: “Cuando se llega a la esquina, se hace un embudo porque están puestos los conos amarillos para los peatones. El tránsito se traba igual, no tiene sentido técnico ni legal”, explicaron en el móvil.
La preocupación se agrava al considerar el impacto económico para los automovilistas. Con las recientes actualizaciones, las multas por este tipo de infracciones pueden alcanzar montos de hasta $200.000 en el Juzgado de Faltas, mientras que las multas por fotomultas e infracciones generales ya superan los $110.000 (reduciéndose a unos $55.300 con pago voluntario). “Ir a defenderse al Juzgado encima te quita horas de trabajo, es un trámite que nunca te lleva menos de una mañana entera”, lamentaron en el barrio.
La respuesta oficial y cómo actuar ante una multa injusta
Ante las consultas periodísticas realizadas desde la Municipalidad de La Plata argumentaron que las multas están bien aplicadas debido a que los autos se encontraban dentro de la zona abarcada por el cartel de “Prohibido Estacionar”, sosteniendo que el mismo rige “las 24 horas, todo el año”, sin importar la ausencia de cordón amarillo en gran parte de la cuadra o que el colegio permanezca cerrado los fines de semana.
Frente a esta postura rígida de la Comuna, los conductores tienen la opción de resistir la sanción mediante un descargo formal ante la Subsecretaría de Justicia de Faltas y Control Urbano. El trámite puede realizarse:
- De forma digital: Mediante el portal provincial InfraccionesBA (infraccionesba.gba.gob.ar), ingresando con credenciales de AFIP, ANSES o RENAPER. Allí se debe seleccionar la opción de descargo por fallas o falta de señalización visible y adjuntar fotografías que prueben la ausencia de cordón pintado o de indicaciones claras en el cartel.
- De forma presencial: En la sede de calle 48 N° 786 (esquina diagonal 74), de lunes a viernes en el horario de 8 a 15.
Es fundamental tener en cuenta que presentar el descargo implica renunciar al descuento del 50% por pago voluntario, por lo que los vecinos se enfrentan a la difícil decisión de pagar por una infracción dudosa o encarar una disputa administrativa que insume tiempo y dinero frente a lo que consideran una “trampa” netamente recaudatoria.
