Franco Colapinto completó su primera carrera de la temporada de Fórmula 1 -y no es poco, en un circuito en el que hubo inconvenientes con grandes pilotos- con un 14º puesto en el Gran Premio de Australia, disputado en el callejero de Albert Park, en Melbourne, en su debut del año con Alpine.
El argentino había largado desde esa misma posición tras el accidente previo de Oscar Piastri y la salida desde boxes de Nico Hülkenberg. Y en una carrera movida, dejó buenas sensaciones por sus reflejos en la largada y por cómo administró los neumáticos: estuvo 48 vueltas con el mismo juego y rindió.
El arranque tuvo de todo. En los primeros metros perdió dos posiciones al tener que hacer una maniobra para evitar un toque con Liam Lawson, que salió lento, y después también lo superó Max Verstappen. Igual, Franco se acomodó rápido en la carrera: pasó a Valtteri Bottas, dejó atrás a Fernando Alonso y hasta se acercó a Carlos Sainz con la idea de seguir escalando.


Pero cuando parecía que podía ir por más, llegó un golpe inesperado. Los comisarios le aplicaron un pase y siga por boxes por una infracción previa a la largada, producto de un error de procedimiento del equipo Alpine. La sanción lo mandó al fondo del pelotón y obligó al pilarense a empezar de nuevo.
Lejos de caerse, Colapinto se puso el overol y empezó la remontada. Aprovechó abandonos, paradas en boxes y algunos sobrepasos para ir recuperando terreno. Así fue avanzando hasta meterse primero 16º y después 15º, en una carrera que también tuvo un auto de seguridad virtual que ayudó a reacomodar el pelotón.
El equipo le pidió cuidar los neumáticos delanteros y Franco respondió con una buena gestión del desgaste. Incluso con el delantero izquierdo bastante castigado, aguantó el ritmo y se defendió de rivales con gomas más frescas. Recién en la vuelta 48 hizo su única parada para poner blandos y volvió a pista 14º, posición en la que terminó. La carrera la ganó George Russell, con Kimi Antonelli segundo y Charles Leclerc tercero. Ahora se viene el GP de China en Shanghái, otro desafío nuevo para el argentino.
Las posiciones
- George Russell (GBR/Mercedes) en 1 h 23:06.801
- Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) a 2.974
- Charles Leclerc (MON/Ferrari) 15.519
- Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 16.144
- Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 51.741
- Max Verstappen (NED/Red Bull) 54.617
- Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari) a 1 vuelta
- Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls-Red Bull) a 1 vuelta
- Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) a 1 vuelta
- Pierre Gasly (FRA/Alpine-Mercedes) a 1 vuelta
- Estéban Ocon (FRA/Haas-Ferrari) a 1 vuelta
- Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) a 1 vuelta
- Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull) a 1 vuelta
- Franco Colapinto (ARG/Alpine-Mercedes) a 2 vueltas
- Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes) a 2 vueltas
- Sergio Pérez (MEX/Cadillac-Ferrari) a 3 vueltas

