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OPERATIVO LOCAL

Vehículos abandonados en La Plata: el programa municipal ya retiró más de 2.500 autos de las calles

Un nuevo operativo encabezado por la municipalidad removió automóviles en distintos puntos de las afueras de la ciudad.

La Municipalidad de La Plata ejecutó nuevos operativos de remoción de automóviles abandonados e incendiados en sectores estratégicos de la ciudad como Villa Elvira, Villa Castells, Los Hornos y diversos tramos de la Ruta 36. Estas acciones desplegadas en la vía pública forman parte de las tareas de ordenamiento del espacio urbano que lleva adelante la administración local.

Los procedimientos se inscriben en el Programa Municipal de Remoción y Compactación de Vehículos Quemados y Abandonados (PROMUCO), una iniciativa impulsada por la gestión del intendente Julio Alak. Con este plan, la comuna alcanzó un total acumulado de 2.567 rodados retirados de las calles de los diversos barrios de la capital bonaerense.

El avance del programa PROMUCO y el impacto de la compactación en los barrios platenses

El esquema de trabajo cuenta con la intervención coordinada entre la Secretaría de Seguridad y la Secretaría de Control Urbano y Convivencia. Ambas dependencias municipales realizan relevamientos permanentes en distintas zonas de la ciudad para detectar unidades en desuso y responder a las denuncias vecinales. En intervenciones previas, los inspectores extendieron la cobertura hacia áreas como el barrio El Retiro, situado en la localidad de Lisandro Olmos. El propósito central de esta política radica en despejar la vía pública, mitigar riesgos ambientales y fortalecer la seguridad en los vecindarios.

Los resultados de la compactación vehicular muestran un avance significativo dentro del plan de gestión municipal. Hasta el momento, el municipio compactó un total de 2.850 automóviles y 683 motocicletas que se encontraban en guarda o calificados como chatarra. Asimismo, la comercialización del material metálico reciclado generó recursos económicos que se destinan directamente a instituciones comunitarias. A partir de este circuito de reciclaje, la comuna entregó 39 millones de pesos a la Cooperadora del Hospital de Niños Sor María Ludovica.

El protocolo legal establecido contempla pasos precisos previa remoción de las unidades que permanecen varadas en la calle. Tras comprobar que un automóvil no registró movimiento durante 15 días, las autoridades colocan una oblea de notificación sobre la carrocería. Este aviso otorga a los titulares registrales un plazo de diez días hábiles para regularizar la situación del vehículo o proceder a su retiro. Las medidas se respaldan en los artículos 5 y 48 de la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

Si el propietario no retira la unidad dentro del período otorgado por la norma, el rodado pasa al inventario municipal y se traslada al depósito de Tolosa. Los automóviles permanecen en guarda durante un lapso de seis meses antes de ingresar de manera definitiva a la etapa de compactación. Por su parte, los vehículos destruidos por incendios o aquellos cuyo número de chasis y motor resulta imposible de identificar reciben la categoría de chatarra y pasan de forma directa al proceso de desguace sin trámite previo.

Reconversión del Polo de Seguridad y la articulación con el programa nacional PRO.DE.CO

El plan PROMUCO cuenta con la adhesión de La Plata al Programa Nacional de Compactación (PRO.DE.CO), bajo la órbita del Ministerio de Seguridad de la Nación. Las labores operativas tienen su epicentro en el Polo de Seguridad ubicado en la intersección de las calles 526 y 21, en la localidad de Tolosa. Ese espacio atraviesa un proceso de reconversión para transformarse en el Predio Logístico Municipal.

El nuevo complejo centraliza los talleres, las maquinarias, las herramientas y el parque automotor de la administración comunal. La concentración de los recursos en esta sede unificada le permite a la Municipalidad suspender el alquiler de diversos galpones privados que se encontraban dispersos por la ciudad, lo que representa un ahorro financiero para las arcas locales. Además de alojar los vehículos decomisados y secuestrados, la sede de Tolosa es el punto donde se concreta la fase final del procedimiento legal de compactación.

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