La Municipalidad de La Plata lleva adelante un plan de reordenamiento vial, que incluye la colocación de nuevos semáforos en principales accesos y en las arterias más transitadas. Hasta el momento, se instalaron 16 de un total de 30 proyectados.
“Se están ordenando los principales conectores viales y completando las arterias más utilizadas”, manifestó la secretaria de Planeamiento Urbano, María Botta. A su vez, expresó que desde la comuna se está manteniendo los aparatos existentes para que sea más eficiente la sincronización en el ingreso y el egreso a la Ciudad.
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En tanto, los nuevos semáforos se encuentran sobre avenida 38, a la altura de 133 y de 135; y sobre 131, en los cruces de 508 y 501. A su vez, hay dispositivos recientemente colocados en 467 entre Camino General Belgrano y ruta 36; sobre esa misma arteria se instalaron en las esquinas de 28, 28 bis y de 138; y en 475 y 186.
Por otro lado, se instaló un ordenador de tránsito en 32 a la altura de 6 y de 12, como así también se colocarán otros dos en los cruces de 32 y 14 y de 32 y 155.
Lo mismo se hizo en avenida 31 y sus respectivos cruces en 45 y 67; en diagonal 74 entre 64 y 23; en 52 y 140; en avenida 44 y 217; mientras que próximamente se avanzará con un dispositivo nuevo en 131 y 43.
“En línea con el plan integral de obras públicas que lleva adelante la Municipalidad en todo el Partido, el cual incluye importantes tareas de asfalto e hidráulica, esta acción busca garantizar el ordenamiento vial en las zonas con mayor flujo vehicular”, sostuvo Botta.
Pulsador para el peatón y semáforo inteligente
Por otra parte, la Municipalidad de La Plata incorporará pulsadores de paso para peatones en inmediaciones de establecimientos educativos.
“Realizaremos una prueba piloto en cinco instituciones para evaluar cómo impactan los resultados en el sistema de circulación”, adelantó Botta acerca de la iniciativa que se llevará a cabo próximamente de cara al inicio del ciclo lectivo.
Asimismo, se colocó sobre avenida 44 entre 156 y 157 el primer semáforo inteligente. Este dispositivo detecta cuando hay vehículos que necesitan girar y se pone solo en rojo.
Según explicaron desde el Municipio, se trata de una unidad de alta tecnología que se activa por demanda a partir de espiras magnéticas integradas a la calzada: cuando el sistema detecta un móvil en la zona de espera, produce un cambio temporal de programación de ciclo y habilita un nuevo movimiento que posibilita el cruce seguro.
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