La falta de señal de telefonía móvil en distintos tramos de las rutas bonaerenses sigue siendo un inconveniente que atañe a la seguridad. Un proyecto de ley presentado en la Cámara de Diputados propone crear un sistema provincial para identificar, relevar y gestionar las denominadas “zonas críticas de conectividad”, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y mejorar la atención de emergencias.
La iniciativa, impulsada por el diputado Fabián Luayza (Nuevos Aires) junto a la legisladora Viviana Romano, plantea que la Provincia elabore un mapa georreferenciado de los sectores de la red vial donde la cobertura de telefonía móvil sea inexistente o deficiente. Ese relevamiento deberá actualizarse al menos una vez por año y servirá para establecer prioridades en futuras acciones de mejora.
CONECTIVIDAD Y SEGURIDAD VIAL
Entre los fundamentos del proyecto se destaca que la ausencia de señal puede convertirse en un factor de riesgo cuando ocurre un siniestro, una emergencia médica o una avería mecánica, ya que dificulta la posibilidad de pedir ayuda de manera inmediata. La propuesta remarca que esta situación adquiere especial relevancia en una provincia con una extensa red vial que conecta ciudades, localidades rurales y corredores productivos.
El relevamiento contemplará variables como la extensión de los tramos sin cobertura, la intensidad del tránsito, la distancia a centros urbanos y servicios de emergencia, las características geográficas y los antecedentes de siniestralidad vial. A partir de esos datos, la autoridad de aplicación deberá elaborar un listado de corredores prioritarios.
COORDINACIÓN CON NACIÓN
El proyecto también establece que la información recopilada sea remitida periódicamente al Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM), para que pueda ser considerada dentro de los programas nacionales destinados a ampliar la infraestructura y la cobertura de las telecomunicaciones. Además, habilita la celebración de convenios con municipios, universidades, cooperativas y empresas prestadoras del servicio para mejorar el relevamiento y promover soluciones.
Al presentar la iniciativa, Luayza sostuvo que “no podemos permitir que siga sucediendo que al hacer unos kilómetros en la ruta nos quedamos sin señal”. En ese sentido, afirmó que “ante un siniestro, una emergencia médica o un problema mecánico, la posibilidad de establecer una comunicación inmediata es determinante para poder solicitar auxilio”.
El legislador también señaló que el mapa permitirá establecer criterios objetivos para priorizar las intervenciones, ya que “no todas las zonas sin cobertura presentan el mismo nivel de riesgo o importancia estratégica”. Según explicó, disponer de información georreferenciada y actualizada facilitará el diseño de políticas públicas orientadas a mejorar la conectividad en los corredores viales bonaerenses.
