La carrera de Colapinto en Barcelona: a pesar del insólito pedido de Alpine que le hizo perder terreno y de la sanción, sumó un punto

Y Colapinto volvió a cumplir. Volvió a sumar. El argentino terminó octavo en pista y luego décimo por una sanción en el GP de Barcelona-Cataluña que ganó Lewis Hamilton con Ferrari (tras dos años sin lograr victorias) y pudo borrar la mala carrera que había tenido el finde anterior, en Mónaco. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó por delante, en el 7° lugar, pero gracias a un polémico e insólito pedido de Alpine para que Franco lo dejara pasar en la vuelta 20.

Franco tuvo una muy buena largada en el Gran Premio de Barcelona. De hecho, pasó de la posición 13° a la 11°, superando dos autos. Aunque luego, empezaron los vaivenes lógicos de la competencia, aunque uno fue bastante inusual: porque después de una parada lenta en boxes, el piloto argentino se mantenía por encima de su compañero de equipo Pierre Gasly, aunque su escudería lo obligó inesperadamente a intercambiar posiciones con apenas un tercio de la carrera en disputa.

Eso provocó el enojo de Colapinto con Alpine, que se escuchó mediante la radio (“¿Intercambiar autos? Si ni siquiera me empuja”, dijo Franco). Pero finalmente tuvo que obedecer. Así, duante ese tramo de la carrera, Gasly pasó a ser 12° y el argentino, 13°.

Luego, una buena estrategia de parada en boxes, hizo que Colapinto saliera por delante de Lawson y Lindblad y eso, sumado a los problemas en el Audi de Hulkenberg, provocaron el combo que llevó a que Franco se posicionara en el puesto 10°, para empezar a ilusionarse con sumar puntos otra vez.

Y todo eso, claro, se potenció con los abandonos de Kimi Antonelli y de Charles Leclerc, a dos vueltas del final, lo que le dio al argentino la chance de ganar otras dos posiciones y cruzar la bandera cuadros sumando incluso tres puntitos más (cuatro en total), que luego le sacaron por una sanción inesperada y apenas pudo obtener una sola unidad

Todas las posiciones de Colapinto en este 2026

GP de Australia: 14°

GP de China: 10°

GP de Japón: 16°

GP de Miami: 7° (6 puntos)

GP de Canadá: 6° (8 puntos)

GP de Mónaco: 14°

GP de Barcelona-Cataluña: 10° (1 puntos)

Las posiciones antes de la sanción a Colapinto

Ferrari y Hamilton volvieron a ganar tras dos años. La última victoria de la escudería italiana había llegado el 27 de octubre de 2024, cuando Carlos Sainz dominó el Gran Premio de México. Y la del piloto inglés había sido en el Gran Premio de Bélgica de 2024.

1. Lewis Hamilton (Ferrari)
2. George Russell (Mercedes)
3. Lando Norris (McLaren)
4. Max Verstappen (Red Bull)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. Isack Hadjar (Racing Bulls)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Franco Colapinto (Alpine)
9. Liam Lawson (Racing Bulls)
10. Arvid Lindblad (Red Bull)
11. Gabriel Bortoleto (Sauber)
12. Carlos Sainz (Williams)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Sergio Pérez (Cadillac)
15. Charles Leclerc (Ferrari)
16. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
17. Oliver Bearman (Haas)
18. Alex Albon (Williams)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
20. Nico Hülkenberg (Sauber)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Lance Stroll (Aston Martin)