La Unión Tranviaria Automotor (UTA) firmará en las próximas horas un acuerdo salarial que podría definir el rumbo de las negociaciones paritarias en el 2023. El sindicato liderado por Roberto Fernández se mostró dispuesto a aceptar la oferta semestral del 31% escalonada para el primer semestre del año.
Según pudo saber Infocielo, en las deliberaciones intervino la cartera económica que conduce Sergio Massa, para quien una de las claves para el ordenamiento económico es alcanzar la meta de una inflación anual no mayor al 60% (proyección establecida en el presupuesto).
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La concreción del acuerdo con el sindicato de los colectiveros – para ello el Estado negocia por separado los montos de los subsidios anuales- podría iluminar el camino y ser la referencia para las futuras negociaciones que entablen los principales gremios con las cámaras empresariales de cada sector.
Sin embargo, unas de las condiciones sindicales es que el gobierno nacional pueda hacer valer los acuerdos de precios alcanzados con los principales actores de la cadena productiva y de comercialización.
En declaraciones a AM 530, la ministra de Trabajo, Kelly Olmos, blanqueó la existencia de conversaciones entre el minsitro Sergio Massa y los principales dirigentes sindicales: “La reducción de la inflación también mejora la capacidad adquisitiva de los salarios” resumió.
¿Qué otros gremios podrían llegar a acuerdos similares a los de la UTA?
En sintonía con el acuerdo de la UTA, podrían sumarse en las próximas semanas gremios como los Bancarios, Empleados de Comercio, SMATA, Sanidad y los estatales de UPCN entre otros.
El esquema también contaría con el aval de la CGT y otros sectores alineados al gobierno para quienes la continuidad del Frente de Todos en el poder para “garantizar” el sostenimiento y la conquista de derechos.
Cabe recordar que en 2022, los principales gremios rompieron el techo del 100% de acuerdos salariales con el fin de ganarle a la escalada inflacionaria.
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