En el informe de septiembre del Observatorio de CECAITRA (Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito de la República Argentina) se dio a conocer que una de las infracciones más frecuentes, tanto en CABA como en el Gran Buenos Aires, es circular por banquinas.
Junto con el exceso de velocidad, la circulación por las banquinas es la infracción más cometida, según el sondeo de CECAITRA. Y esto se da, sobre todo, “en época de vacaciones”, detallaron desde el Observatorio que realizó un sondeo a hogares de CABA y el Gran Buenos Aires.
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Con el uso de banquinas y de la bocina como ejes, a los conductores de vehículos se les preguntó con qué frecuencia utilizaban las banquinas cuando circulan por rutas o autopistas. Frente a esta consulta, el 78,3% dijo que no las utiliza nunca. Un 13,1% señaló que “casi nunca” y un 8,6% dijo que las utiliza de vez en cuando o casi siempre.
En este sentido, la Agencia Nacional de Seguridad Vial señala que “según la ley de Tránsito N° 24.449, la banquina es la zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, definida como una zona de detención por fuerza mayor o como una vía de escape en caso de emergencia. Según el artículo 48, está prohibido usarla como un carril más de circulación fuera de los casos de emergencia. A su vez, el artículo 42 regula los adelantamientos y establece que sólo se puede pasar por la izquierda”.
Según el organismo nacional, “la ley prohíbe estacionar y detenerse en la banquina, así como su uso como zona de descanso, carga o descarga de bienes o pasajeros, fuera de cualquier situación que no sea de emergencia”. Y agrega que “sólo pueden circular ambulancias, fuerzas de seguridad y bomberos, o bien vehículos particulares en caso de avería mecánica o de requerir asistencia inmediata, siempre con la señalización adecuada y por el menor tiempo posible”.
El sondeo, además, consultó a los conductores cuáles serían las situaciones en las que se podría circular por la banquina: un 49,4% dijo hacerlo solo si el tránsito se encuentra detenido por un siniestro vial. Un 13,7% afirmó hacerlo “siempre que puede”, mientras que un 12,8% admitió que lo haría como vía de escape ante una congestión. Un 24,1% dijo no saber o prefirió no contestar.
Frente a estos resultados, el vocero del Observatorio de CECAITRA, Facundo Jaime, expresó: “Los datos del sondeo muestran que, si bien la mayoría de los conductores afirma no utilizar la banquina, al indagar sobre los motivos por los que podría hacerlo se observa un fuerte desconocimiento de la norma o la decisión de no cumplirla de manera explícita”.
El uso de la bocina
En el sondeo también se consultó por el uso de la bocina, que según la ley de tránsito es obligatoria y solo debe usarse en caso de peligro o en zona rural. La consulta apuntó a responder: “¿En cuál de las siguientes situaciones está permitido el uso de la bocina?”. Un 65,3% respondió que su uso correcto es para evitar una situación peligrosa o un accidente; un 5,9% señaló que está permitido en zonas rurales; un 10,8% dijo que está permitido para anticipar una maniobra; mientras que un 6,9% señaló que es para avisar al conductor de adelante el cambio del semáforo. Un 6,7% directamente no contestó y el 4,5% sostuvo que la bocina se usa “en todas las situaciones anteriores”.
El vocero del Observatorio de CECAITRA señaló: “Si bien podemos ver que la mayoría de los conductores respondió correctamente, también resulta llamativo que casi el 30% de los mismos desconoce la norma o responde de manera errónea. El desconocimiento de la ley de tránsito, más allá de poder vislumbrarse en este sondeo, se ve a diario en las calles. El mal uso de la bocina, que en la mayoría de las veces, es utilizada con el propósito de apurar a los demás conductores, genera un tránsito alterado, cargado de ruidos que dificultan la conducción”.
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