En medio de un conflicto salarial y político, la asamblea de sindicatos aeronáuticos hará un nuevo paro de 24 horas. Tanto pilotos como aeronavegantes encabezarán un “cese total de actividades” desde las 12 del mediodía de hoy. La respuesta del gobierno.
Desde la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) reconocieron que “el conflicto ha dejado de ser exclusivamente salarial para convertirse en una puja por el futuro de Aerolíneas Argentinas e Intercargo“. Se trata de dos empresas estatales que, según denuncian, el gobierno de Javier Milei está vaciando para privatizar, cosa que es rechazada por los sindicatos del sector.
Hasta ahora, las autoridades libertarias solo dieron pasos concretos vinculados a la “desregulación” de la aviación civil. De hecho, ayer por la noche, el ministro encargado de esas iniciativas, Federico Sturzenegger, anunció que Milei “acaba de firmar la reglamentación del artículo 182 del DNU 70/23 con los lineamientos aplicables a la prestación del servicio esencial de aeronáutica civil comercial”.
El ministro desregulador prometió dar más detalles en el transcurso de este viernes. Por lo pronto, el Boletín Oficial nacional no incluyó la reglamentación anunciada anoche. Más allá de estas cuestiones, la idea de declarar la actividad como un servicio esencial es limitar los paros, cosa que también rechazan los gremios.
Aerolíneas Argentinas y el paro
La empresa estatal difundió un comunicado ayer por la noche para referirse a la medida de fuerza. En primer lugar, calificó al paro como “intempestivo, abusivo y fuera de contexto”. A su vez, estimó que generará unas 319 cancelaciones afectando a más de 37 mil pasajeros.
Los directivos de Aerolíneas también indicaron que las pérdidas económicas por el paro superarán los 2,5 millones de dólares. Una cifra similar había dado a conocer durante la medida de fuerza pasada motivo por el cual denunciaron tanto a Pablo Biró, del gremio de pilotos, como a Juan Pablo Brey, de aeronavegantes.
