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sábado 5 de septiembre de 2026
¿CONFLICTO DIPLOMÁTICO?

Paraguay se enojó con Argentina por la Hidrovía y un ministro salió al cruce: ¿Qué pasó?

La Cancillería de Paraguay emitió un duro comunicado contra el Gobierno argentino. De este lado de la frontera, respondieron a las acusaciones.

Un llamativo mensaje de la Cancillería de Paraguay encendió la polémica con el país vecino y un ministro nacional salió al cruce. Es que luego de la visita del titular de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, que fue acompañado por su par de Transporte, Diego Giuliano, los diplomáticos paraguayos se quedaron enojados.

A partir de un mensaje en la red social Twitter, la Cancillería paraguaya señaló haber recibido “con sorpresa y desagrado el anuncio del Ministerio de Transporte de Argentina de mantener el cobro del peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná”.

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Según ellos, los ministros argentinos habían acordado levantar la medida en una reunión con el presidente Santiago Peña en Asunción, algo que fue desmentido por Giuliano, quien formó parte de la comitiva de Massa en su paso por el país vecino tras la gira en Washington.

“Tampoco se cumplió con el pago de parte de la deuda con la Entidad Binacional Yacyretá, comprometido en el mismo encuentro”, agregó el organismo paraguayo. “El Paraguay lamenta este tipo de actitudes, rechaza absolutamente la continuidad de un cobro ilegal que viola tratados internacionales y trabajará intensamente para subsanar esta situación”, plantearon.

Sergio Massa y Diego Giuliano con el presidente de Paraguay

Sergio Massa y Diego Giuliano con el presidente de Paraguay

La respuesta del Gobierno argentino

Por la misma vía que Paraguay emitió el mensaje, llegó la respuesta del funcionario a cargo de Transporte nacional, quien sostuvo que desde el Gobierno argentino están “convencidos que la Vía Navegable Troncal cumple un rol estratégico fundamental para el desarrollo de la región”.

Por eso, señaló que se trabaja “para que ofrezca oportunidades que permitan bajar los costos logísticos de la producción y potenciar el trabajo de la región”. En ese plano, aseguró que “nunca se acordó la suspensión del cobro del peaje”.

“Sí acordamos analizar de manera conjunta los costos de obras de dragado, balizamiento, batimetrías y control hidrológico de la Vía Navegable Santa Fe al norte, que durante más de 12 años realizó de manera gratuita la Argentina”, concluyó.

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