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jueves 24 de septiembre de 2026
NEW YORK

Energía, minerales, tecnología y transporte: las claves del “Corredor Andes-Atlántico”

Autoridades del gobierno nacional y de Estados Unidos firmaron una iniciativa conjunta que bautizaron como Corredor Andés-Atlántico. Entusiasma y preocupa en partes iguales.

El gobierno nacional de Javier Milei anunció otra iniciativa conjunta con Estados Unidos. Esta la llamaron Corredor Andes-Atlántico y busca “fortalecer y modernizar la infraestructura que conecta los sectores económicos vitales de Argentina con los principales puertos del Atlántico y los mercados de Occidente”. En qué consiste.

De acuerdo a lo informado por Cancillería la iniciativa conjunta busca “facilitar la inversión pública y privada en infraestructura de transporte, energía y digital a largo plazo”. De esta manera, esperan aumentar las exportaciones de minerales, petróleo y gas.

Para eso Argentina se comprometió a seguir “fortaleciendo su entorno legal y regulatorio”. Según se informó oficialmente, la idea de la administración libertaria es construir “marcos legales y regulatorios transparentes, predecibles y efectivos que rijan las concesiones de infraestructura, acogiendo la participación de empresas y financistas estadounidenses”.

El canciller Pablo Quirno y Christopher Landau, subsecretario de Estado de EEUU, presentaron el Corredor Andes-Atlántico.

Por su parte, el país norteamericano aportaría herramientas de financiamiento, desarrollo y asistencia técnica para apoyar el desarrollo del corredor. El Banco de Exportación e Importación de los Estados Unidos (EXIM) fue parte de la firma del acuerdo y habló de movilizar financiamiento por hasta 7 mil millones de dólares a lo largo del año que viene.

El presidente del organismo, John Jovanovic, destacó que el banco “está avanzando con determinación hacia las industrias del futuro. Para ello, debemos proteger nuestras cadenas de suministro, apoyar el empleo en Estados Unidos y garantizar que los trabajadores, los productos y la experiencia estadounidenses lleguen a todos los rincones del hemisferio occidental“. Cabe recordar que el EXIM tiene una iniciativa llamada Resiliencia de la Cadena de Suministro con la que busca garantizar el abastecimiento de minerales críticos y tierras raras a las empresas estadounidenses.

Los sectores del Corredor Andes-Atlántico

Según el comunicado difundido por Cancillería, Argentina y Estados Unidos pretenden fortalecer la cooperación en 4 sectores de la economía: transporte, energético, minerales y digital.

  • Transporte: Identificar proyectos de infraestructura prioritarios para la rehabilitación y expansión de ferrocarriles, vías navegables y puertos, con oportunidades para que empresas estadounidenses compitan en licitaciones o en calidad de subcontratistas.
  • Energético: Desarrollar comercialmente los recursos energéticos de la región de Vaca Muerta mediante inversión, tecnología e instrumentos financieros estadounidenses, incluyendo préstamos directos, garantías de préstamos y productos de seguros para movilizar capital, equipos y proveedores de servicios de los Estados Unidos.
  • Minerales: Identificar oportunidades en el marco del Acuerdo Marco de Minerales Críticos EE. UU. -Argentina para respaldar la minería y el procesamiento de minerales críticos, avanzando en los compromisos para asegurar las cadenas de suministro y promover la diversificación de las cadenas de suministro globales.
  • Digital: Apoyar el uso de tecnología confiable y colaborar en la seguridad de plataformas y equipos de inspección aduanera, de manera coherente con el Artículo 3.2 del Acuerdo de Comercio e Inversión Recíprocos entre los Estados Unidos y la Argentina.

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