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domingo 16 de agosto de 2026
TRANSPORTE PÚBLICO EN JAQUE

Conciliación obligatoria en zona sur y mesa de trabajo en zona norte: siguen los conflictos en las empresas de colectivos

A pesar de los recientes aumentos del boleto, hay un puñado de líneas de colectivo que se sostienen a duras penas. Qué está pasando.

Tras la crisis generalizada, algunas líneas de colectivos que prestan el servicio de transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) siguen con problemas. Hay choferes sin cobrar, coches parados y recorridos en peligro. Nación y Provincia intervienen.

Uno de los conflictos está en la línea 148 que recorre Florencio Varela, Quilmes, Berazategui y capital federal. Históricamente fue la empresa El Nuevo Halcón quien se hizo cargo de esa concesión, pero viene de declararse en quiebra y le traspasó la responsabilidad a Vicente López SAC. Los nuevos encargados no logran hacer pie.

Según los trabajadores de la empresa, que vienen de la gestión anterior, están reclamando mejores condiciones laborales y denunciando algunos incumplimientos. En medio de las asambleas llegó a haber incidentes entre choferes y directivos y una de las cabeceras terminó custodiada por efectivos policiales.

Damián Contreras, del Ministerio de Transporte bonaerense, se reunió con Roberto Fernández, el secretario general de la UTA, para hablar sobre las líneas de colectivos de San Isidro.

Hoy la línea 148 funciona normalmente, pero las tensiones persisten. En este escenario, la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social dictó anoche la conciliación obligatoria por 15 días. “La organización sindical deberá cesar toda medida de acción directa mientras que la empresa deberá dejar sin efecto los despidos efectuados y garantizar el normal otorgamiento de tareas”, informó el Ministerio de Capital Humano.

En zona norte hay 4 líneas en jaque

De esta manera, al menos por 15 días, la línea 148 debería funcionar normalmente. Este no será el caso de las líneas 333, 407, 437 y 707 concesionadas a Micro Ómnibus General San Martín (MOGSM). Estos recorridos que conectan San Isidro, Tigre, Vicente López y Escobar están paralizadas desde fines de abril, cuando la empresa se declaró en quiebra.

Desde ese entonces, los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) están en pie de guerra. Por su parte, el municipio sanisidrense, gobernador por Ramón Lanús, presentó una propuesta ante el Ministerio de Transporte. Según el intendente, la idea es que “otras líneas puedan absorber los recorridos que tenía la 707”.

Eso fue la semana pasada y desde entonces no hubo mayores novedades. Sin embargo, ayer se reunieron el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, con Damián Contreras, el Subsecretario de Transporte de la Provincia. Según se informó oficialmente, las autoridades decidieron conformar “mesa de trabajo para la resolución del conflicto que afecta a la líneas provinciales y comunales”.

Desde el Ministerio destacaron que la reunión “fue positiva” y estiman que van a alcanzar “una solución definitiva al conflicto en los próximos días”. “El objetivo es preservar las fuentes de trabajo y garantizar la continuidad de los recorridos”, indicaron.

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