La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros anunció este jueves el inicio de “medidas de acción directa” en las diferentes ramas de actividades que representa el sector y culpó al gobierno nacional por “cualquier consecuencia” que ocasionen las acciones sindicales.
En el marco de las paritarias, los empresarios ofertaron una suba del 8,5% para el trimestre diciembre-febrero, una propuesta que acercaba posiciones con el sindicato de Hugo Moyano – al comienzo de las discusiones pedían un 5% mensual- más un bono de $650 mil – las Cámaras ofrecieron $600 mil-.
Pese a que aún no hubo acuerdo, la postura del ministerio de Economía de la Nación de no homologar aumentos salariales de más de 1% mensual para mantener las subas en sintonía con la inflación empiojó más las discusiones y llevó al sindicato a anticipar próximas medidas de fuerza.
Es que la directiva bajada por el ministro Luis Caputo a la secretaría de Trabajo es la de no homologar incrementos por encima del 1% lo que, por más que las partes acordaran por afuera, dejaría a amplios sectores sin percibir las remuneraciones.
“La de Camioneros no es cualquier paritaria”
El titular de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, Jorge Taboada, ya había advertido la complejidad de la paritaria: “La de Camioneros no es cualquier paritaria. Saben que a la hora de discutir los salarios de nuestra gente les vamos a tirar con todo lo que tenemos. Con eso no se jode” lanzó, según cita el sitio especializado Infogremiales.
“Estamos hablando del plato de comida de un millón de personas. Son 250 mil camioneros más su grupo familiar. No estamos dispuestos a resignar absolutamente nada y eso los empresarios lo saben y el Gobierno lo sabe. Estamos dispuestos a llevar la pelea a la instancia que sea necesaria” completaba.
Inicialmente, el gremio tiene previsto avanzar con asambleas. Pero las medidas podrían ir en incremento y derivar en un paro nacional.
