Un importante cambio en la circulación vehicular comenzó a regir desde las primeras horas de la mañana en el acceso a la localidad de Punta Lara desde la Autopista Buenos Aires – La Plata. El paso permanecerá totalmente cerrado al tránsito durante 20 días debido a las obras de rehabilitación integral en el Distribuidor de Diagonal 74. La Cielo 103.5 lo reflejó en su móvil en vivo.
Cómo es el esquema de desvíos en Diagonal 74
Durante el reporte radial, los periodistas explicaron de qué manera deberán circular los automovilistas que se dirijan hacia la zona costera de Ensenada y Punta Lara. Al no estar habilitado el habitual rulo de bajada directa desde la autopista hacia la costa, quienes circulen en ese sentido deberán realizar un trayecto alternativo.
Según detallaron desde el lugar, el esquema obliga a tomar la bajada habitual a Diagonal 74 hacia La Plata, recorrer unos 100 metros hasta la rotonda, dar la vuelta completa a la misma y retomar por la avenida en sentido al río.
“Tenés que hacer como un rulito más” o “una vueltita más”, graficaron durante el intercambio entre el conductor Albino Aguirre y el cronista. Ambos remarcaron que el desvío no reviste mayor complejidad técnica debido a la cercanía de la rotonda.
Máquinas en la zona y carril reducido
En relación al panorama con el que se encuentran los conductores, se describió la operativa desplegada en las primeras horas del día. En la zona ya se colocaron conos de señalización y las maquinarias viales comenzaron los trabajos de raspado previo sobre la carpeta asfáltica antigua.
Por la presencia de los equipos, la mano de Diagonal 74 que va hacia la rotonda de La Plata tiene uno de sus carriles afectado. Además, la intervención en las banquinas dificulta el estacionamiento en los márgenes de la calzada. “Están interviniendo las banquinas, por eso también se nos complicó un poco acá para estacionar”, graficaron desde el lugar.
Una obra integral con visión hacia el Puerto La Plata
En cuanto a los aspectos técnicos, se informó que los trabajos forman parte de un proyecto financiado con fondos propios de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA). La obra contempla la reparación de más de 47.000 metros cuadrados de calzadas y banquinas, el retiro del pavimento deteriorado y la colocación de una nueva capa de asfalto.
A su vez, se construirán nuevas bases y pavimentos de hormigón en los rulos y ramas del distribuidor. El plan abarca la instalación de 4.000 metros de nuevas defensas metálicas laterales, nueva señalización vial, el reemplazo del alumbrado perimetral y el acondicionamiento del sistema de drenaje en banquinas.
Finalmente, se destacó que la intervención mantendrá la estructura actual del distribuidor pero lo dejará preparado para una futura extensión hacia Ensenada y Berisso, destinada a conectar con el Puerto La Plata.
