Una página web permite que cualquier automovilista avise en tiempo real dónde hay un control en la ruta. Se llama “Hay Control” (haycontrol.com), no exige registro previo y los usuarios ya se la recomiendan en redes a quienes viajan seguido por las rutas nacionales, especialmente las de la Provincia de Buenos Aires.
El funcionamiento es simple. Sobre un mapa con vista de lista se cargan dos tipos de aviso: “Parando vehículos”, cuando frenan autos al azar, y “Al costado de la ruta”, cuando hay presencia pero dejan pasar. Se indica ruta y kilómetro o se suma la ubicación, junto con el sentido de circulación y una referencia opcional, como “pasando el puente, del lado derecho”.
Avisos anónimos que vencen solos
Los reportes son públicos y anónimos: el sitio guarda la ubicación con una precisión de unos 10 metros y sin nombre. Lo bien que le hubiera venido saberlo al concejal libertario de La Plata, Juan Pablo Allan en las últimas horas.
Cada aviso caduca a los 90 minutos si es de control activo y a los 60 si es de banquina, salvo que otros usuarios lo confirmen con un botón (“Sigue ahí”) o lo den de baja (“Ya no está”).
En la vista de ejemplo, un aviso sobre la Ruta Nacional 38 figuraba confirmado por tres personas. La página también advierte que no debe usarse el celular mientras se maneja.
¿Zona gris o blindada?
El formulario no tiene campos para fotos, patentes ni nombres de agentes, y no distingue si el control es de alcoholemia, de documentación o de otro tipo. Esa neutralidad achica el margen de conflicto.
Según pudo verificarse, la Ley de Tránsito 24.449 obliga a acatar los controles y órdenes de la autoridad, pero en el texto consultado no aparece una prohibición expresa de avisar que existen. La norma sí regula el uso de luces y prevé el destello para cruces de vías y sobrepasos.
Cabe decir que no existe una regulación específica sobre el tema, lo que deja la cuestión abierta a interpretación. La aplicación Waze permite reportar presencia policial y opera en consonancia con las leyes locales, por lo tanto podría servir de antecedente para esta página web.
Las luces largas, ahora con mapa
Avisar con las luces al que viene de frente siempre fue un gesto histórico en las rutas argentinas, un código no escrito entre conductores. Hay Control lo traslada al celular y lo amplía: la seña alcanzaba a un auto, mientras que el aviso digital le llega a cualquiera que abra la página durante hasta 90 minutos.
Ahí aparece la discusión moral. Quienes defienden la práctica hablan de solidaridad entre pares y de evitar demoras a quien tiene todo en regla.
En cambio, quienes la cuestionan recuerdan que los controles de alcoholemia dependen de la sorpresa y que quien avisa no sabe si el que recibe la información manejó tomando.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial ya informó, en susoperativos, que cambia de lugar los puntos de control para que no puedan anticiparse mediante aplicaciones o redes sociales, pero hecha la ley…
