¿Es el aplauso al aterrizar un acto de descarga por la tensión o una demostración de ser un “nuevo pasajero” aéreo al que todavía lo pone nervioso la situación de volar? En la era de los viajes globales, un simple gesto como aplaudir en el aterrizaje de un avión se puede convertir en un símbolo de división social.
Para algunos, es una expresión de alegría o alivio; para otros, un acto que merece ser desterrado de la “etiqueta” aérea.
Pero, ¿qué hay detrás de la crítica a esta costumbre?
LA CRÍTICA AL APLAUSO
Los detractores del aplauso suelen interpretarlo como una falta de sofisticación, una marca de los “nuevos viajeros” que aún no se han acostumbrado a los aires de la aviación.
“Esto es muy de persona que viajó siempre que le molesta la nueva persona que viaja, o el nuevo rico. Es un termómetro de ‘culorrotismo’ increíble. Que cada uno haga lo que quiera“, señala un usuario en defensa de los aplausos.
EL APLAUSO COMO ACTO DE INCLUSIÓN
Por otro lado, hay quienes defienden el aplauso como un acto inclusivo, una forma de celebrar la experiencia de volar, independientemente de la frecuencia con la que uno viaje. “Siempre me quejé de la gente que aplaudía hasta que entendí que ese aplauso puede significar el miedo a volar y el haberlo logrado, o haber llegado a salvo, o ahorrar muchísimo para estar arriba del avión y estar contento (cada uno puede hacer lo que quiera)“, comparte otro usuario.
EL APLAUSO Y LA IDENTIDAD NACIONAL
La discusión también toca fibras de identidad nacional y regionalismo. “No. Es algo q solamente hacen los argentinos y es ridículo. Es como aplaudir en el cine. Parecen los primos tontos del campo“, critica un usuario, mientras que otro responde: “Pasa en todos lados del mundo reina, pasa que a muchos culorroto les gusta decir ‘Solo lo hacen acá porque son negros’ porque hay algo que les jode de ser sudacas del tercer mundo. No se crean que es solo en Argentina solo porque les duele ser sudacas“.
Según una encuesta realizada por BuzzFeed entre 40.000 pasajeros de diversas nacionalidades, solo el 13% admitió disfrutar de los aplausos al aterrizar, mientras que el 87% restante se declaró en contra de esta práctica.
El debate sobre los aplausos en los aviones es más que una cuestión de etiqueta; es un reflejo de las tensiones sociales y culturales que existen dentro y fuera de la cabina de “turista”.
Mientras que para algunos representa una barrera entre los viajeros experimentados y los novatos, para otros es un gesto de humanidad compartida.
Lo que está claro es que, más allá de la controversia, el aplauso sigue siendo un tema que provoca pasiones, divisiones y revela mucho sobre cómo nos vemos los argentinos a nosotros mismos y a los demás.
INICIO DE LA TRADICIÓN DE APLAUDIR
En 1948, se registró por primera vez un episodio de aplausos al aterrizar, cuando un avión de American Airlines experimentó una situación de emergencia en el aeropuerto de Cincinnati, Ohio, EEUU.
Tras un aterrizaje seguro después de una tensa espera, los pasajeros expresaron su alivio con un sonoro aplauso.
Durante los años 50, los vuelos hacia Israel operados por “El Al” presenciaban regularmente ovaciones al aterrizar.
Para los pasajeros de origen judío, este gesto representaba más que un simple agradecimiento; era una expresión de la liberación después de la Segunda Guerra.
