El pedido fue presentado el 25 de septiembre por las empresas Autobuses Santa Fe, Ersa Urbano y Empresa Recreo, que solicitaron una actualización tarifaria y una modificación del esquema de financiamiento del transporte público de pasajeros.

Actualmente, los usuarios que tienen registrada su tarjeta SUBE abonan $1.900 por viaje, mientras que quienes no cuentan con la tarjeta registrada o pagan mediante QR deben afrontar la tarifa plena de $2.111,11.

Cuánto podría aumentar el boleto de colectivo en Santa Fe

De acuerdo con el estudio presentado por las empresas, el valor necesario para cubrir los costos del sistema, considerando los niveles actuales de subsidios y pasajeros, sería de $2.665,89 para la tarifa plana.

El cálculo representa una suba cercana al 26% respecto del boleto frecuente de $1.900, aunque el pedido empresario no implica que ese sea necesariamente el valor final que deberán pagar los usuarios.

Las empresas argumentaron que entre abril y septiembre los costos del sistema tuvieron una variación del 11,15%, impulsada principalmente por factores como combustibles, salarios, repuestos y kilómetros recorridos. Sin embargo, señalaron que el principal problema es la caída de pasajeros, que comenzó a profundizarse desde julio.

Qué respondió la Municipalidad de Santa Fe

Desde el gobierno local evitaron confirmar un nuevo incremento del boleto de colectivos. El secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebastián Mastropaolo, aseguró que la situación está bajo análisis.

El funcionario remarcó que el Municipio incrementó su aporte al sistema y señaló que actualmente destina unos $300 millones mensuales para sostener el servicio.

Al mismo tiempo, advirtió que el margen para aumentar la tarifa es limitado por el impacto que tendría sobre los usuarios.

“El usuario está al límite”, sostuvo Mastropaolo, al referirse a la situación económica de los pasajeros y a la necesidad de analizar todas las variables antes de tomar una decisión.

Empresarios reclaman cambios en el financiamiento

El planteo de las empresas no se limita a una nueva suba del boleto en Santa Fe. Los prestatarios también reclamaron una discusión más amplia sobre el financiamiento del sistema.

Entre las propuestas presentadas aparecen un mayor aporte municipal, una revisión del reconocimiento económico correspondiente al Boleto Educativo Gratuito (BEG) y cambios en el financiamiento de las franquicias y gratuidades.

Los empresarios sostienen que el problema financiero no debería resolverse únicamente mediante aumentos tarifarios, sino mediante un esquema integral y previsible de financiamiento.

Además, remarcaron que quienes pagan la tarifa plana representan alrededor del 20% de los viajes del sistema, por lo que consideran que no debería concentrarse sobre ese grupo el peso de las gratuidades y beneficios.

Cuándo podría definirse el nuevo boleto

Por el momento, no hay una nueva tarifa confirmada para los colectivos de Santa Fe. La Municipalidad debe analizar el estudio de costos presentado por las empresas y evaluar el impacto que tendría una actualización sobre los pasajeros.

La discusión se da en un contexto de fuerte presión sobre el transporte público del interior del país, luego de la eliminación del Fondo Compensador del Transporte y ante el aumento de los costos operativos.

Mientras continúa el análisis, el valor solicitado por las empresas —$2.665,89 para la tarifa plana— funciona como referencia del reclamo empresario, pero todavía no representa el precio definitivo que pagarán los usuarios.