El próximo domingo en Parque Norte (Camino General Belgrano entre 514 y 516) la Municipalidad prepara diversas propuestas culturales, gastronómicas y recreativas para festejar el cumpleaños de Ringuelet en familia.
A partir del mediodía y hasta las 17:00, los vecinos podrán disfrutar de bandas musicales en vivo, una feria de artesanos y stands con comidas típicas.
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Además, habrá juegos para chicos y otras propuestas recreativas para conmemorar un nuevo año de la emblemática localidad, cuyo origen está fuertemente ligado a la estación ferroviaria que le dio su nombre.
La grilla de artistas que musicalizarán la jornada estará conformada por Mirelli Gonzáles, que abrirá el segmento artístico a las 13:30, para continuar a las 14:30 con ECHI y a las 15:00 con Hugo Barrera. A las 15:30, en tanto, será el turno de Adriel, Mario y Naty Rossi, mientras que a las 16:00 cerrará la tarde Grupo Love.
Recorré Ringuelet en 15 fotos
Quién fue Auguste Ringuelet, el hombre que le dió nombre a la localidad
Nació en Courtesoult (Francia), el 30 de octubre de 1829, una aldea situada entre Belfort y Los Vosgos, próxima a la frontera alemana. Era hijo del doctor Auguste Ringuelet, médico de Napoleón I y nieto del arquitecto Jean-Baptiste Ringuelet. Hizo sus estudios en el liceo de Besançon, y al mismo tiempo en la Facultad de Ciencias.
En 1848, ingresó a la Escuela Central de Artes y Manufacturas de París, para recibirse de ingeniero el 12 de agosto de 1851.
Trabajó algún tiempo como arquitecto en su departamento, y a principios de 1853, entró al Ferrocarril del Este. Se empleó en empresas ferroviarias suizas y por recomendación de un amigo se trasladó a la Argentina, adonde llegó en noviembre de 1863.
En Buenos Aires por mediación de Ignacio de las Carreras ingresó a las oficinas de Otto Arning, que en esos momentos dirigía la ampliación del Ferrocarril del Oeste. En 1864, se le designó ingeniero de vías y obras del mismo ferrocarril, y en 1872, se lo nombró gerente de la empresa.
Durante su permanencia en el cargo Ringuelet proyectó y dirigió personalmente la construcción de líneas telegráficas, venciendo grandes dificultades; también hizo ampliaciones de las ferroviarias.
Al fundarse la Sociedad Científica Argentina, el 28 de julio de 1872, se le eligió vicepresidente de la junta directiva. En 1873, confeccionó el primer Reglamento General de Ferrocarriles.
Retirado del cargo en 1882, por razones de salud, viajó a Europa, radicándose en Barcelona. El Ferrocarril del Oeste estableció en ese continente una oficina a fin de estudiar y aconsejar la compra de determinados vagones que la explotación creciente requería, así como para realizar la inspección técnica de los materiales comprados. La misión estuvo a cargo del ingeniero Auguste Ringuelet, secundado por el ingeniero Carlos Stegmann. En 1889, fue designado asesor técnico de la comisión argentina de la Exposición Internacional de París.
De regreso al país, se le rindieron homenajes de simpatía, y en 1891, integró el directorio del Banco Hipotecario de la provincia de Buenos Aires. La Facultad de Matemáticas lo nombró académico, y en 1894, el consejo directivo de la Facultad, resolvió por unanimidad de votos acordarle la reválida del título de ingeniero civil sin dar las pruebas señaladas por los estatutos, en atención a su capacidad reconocida y puesta de manifiesto en los 31 años de trabajos de su profesión en el país. La Facultad lo nombró ingeniero “ad honorem”.
Posteriormente, intervino en diversas instituciones como asesor y miembro de las mismas, en cuyo desempeño acreditó altas condiciones profesionales. Fue delegado a varios congresos científicos.
Radicado en La Plata, falleció el 14 de julio de 1915, a los 85 años.
Fuente. www.revisionistas.com.ar
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