Javier Milei finalmente designó a Matías Galparsoro como nuevo presidente de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE). El nombramiento, se produce luego que la gestión libertaria exigiera la renuncia a dos funcionarios de vínculo con el massismo que se habían mantenido en la empresa.
Aunque la designación fue planteada por voceros del gobierno nacional desde un perfil técnico, a nivel político implica el desembarco de un exfuncionario de Florencio Randazzo, el actual diputado nacional opositor que fuera ministro de Interior y Transporte de Cristina Fernández de Kirchner, y que desde hace varios años se encuentra enfrentado al kirchnerismo.
Quién es Matías Galparsoro, el nuevo titular de Trenes Argentinos
Contador Público y especializado en Administración de Empresas, Matías Galparsoro cumplió funciones en las 5 líneas ferroviarias del AMBA que opera Trenes Argentinos y “conoce en detalle sus necesidades y prioridades” aseguran desde el gobierno de Javier Milei.
Desde febrero de 2024, se desempeñaba en el cargo de Vicepresidente del organismo y formaba parte del directorio.
El funcionario llegó a la actividad ferroviaria de la mano de Florencio Randazzo. Durante 2013 fue Gerente General de Trenes Argentinos, continuó su tarea en la línea Sarmiento, pasó por la línea Roca y entre 2015 y 2019 fue Gerente Operativo de la línea San Martín; mismo cargo que ocupó entre 2019 y 2020 en la línea Belgrano Sur.
“Con amplio conocimiento de sector, comprende el Sistema Ferroviario Nacional en detalle, su infraestructura y necesidades para trabajar en el marco de la Emergencia Ferroviaria con una fuerte impronta en la mejora del servicio y de la seguridad operacional” destacan los libertarios.
Cabe recordar que el último 25 de julio y mientras Javier Milei se encontraba de viaje por París para participar de la inauguración de los Juegos Olímpicos, desde el Gobierno le pidieron la renuncia a Adrián Luque, por entonces presidente de Trenes Argentinos.
Según adelantó la Agencia Noticias, el pedido se dio a conocer en medio de la emergencia ferroviaria que se decretó tras el choque de trenes de la línea San Martín. Según trascendió, la decisión fue por diferencias con el presidente, quien estaba en el cargo desde la gestión anterior.
Otro que dejó su cargo es Sergio Basich, ex titular del área de Trenes Argentinos Cargas, quien presentó su renuncia y fue reemplazado por Alejandro Nuñez.
