Así como lo hizo Villa Gesell, el municipio de Coronel Rosales avanzó con la baja del precio del boleto de colectivo, en un guiño a la Provincia por parte de la administración local, a cargo de Rodrigo Aristimuño. La medida quedó definida por unanimidad tras una reunión de la Comisión de Hacienda, Cuentas y Presupuesto del Concejo Deliberante.
Según informó La Nueva, con esto el cuadro tarifario quedó de la siguiente manera:
- Boleto único: de 880 a 795 pesos
- Punta Alta-Villa Arias y viceversa: 860 pesos
- Punta Alta-Pehuen Co: 4.050 pesos
- Punta Alta-Bajo Hondo: 2.030 pesos
- Bajo Hondo-Pehuen Co: 3.050 pesos
Hace algunas semanas, el intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera, decretó la reducción en el precio del boleto para los servicios locales, que pasaron de 750 a 600 pesos.
“El transporte del interior y específicamente en la Provincia, entró en crisis por la quita del Fondo Compensador por parte del Gobierno nacional. Hace pocos días, el gobierno dictó una resolución donde aumentan los aportes al interior”, señaló el alcalde costero..
La Provincia sale al rescate del transporte público, ¿bajarán los boletos?
A fines de mes, Kicillof y D’Onofrio anunciaron la puesta en marcha del Régimen Transitorio de Subsidios al Sistema de Transporte Público de Pasajeros del Interior Bonaerense. En síntesis, consiste en un aumento del 110 por ciento en los fondos que destina la provincia a financiar las empresas de colectivos que prestan servicio en municipios fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Ahora, va a pasar a distribuir más de 2 billones de pesos, según se informó oficialmente.
El ministro D’Onofrio explicó que la creación de este programa responde al “abandono del Gobierno Nacional” que cortó, en febrero, el Fondo Compensador del Interior. Esa decisión puso en jaque a las líneas que ni siquiera con aumentos del boleto pueden sostenerse. De hecho, D’Onofrio habló de “la posibilidad cierta de que nos quedemos sin transporte” en algunas localidades porque se hace inviable prestar el servicio.
Mientras el recorte de fondos espera una resolución de la Corte Suprema, el gobierno bonaerense apuesta a “garantizar el funcionamiento de los servicios” con esta suba del 110 por ciento del presupuesto subsidiario. “Este incremento permitiría revisar tarifas que fueron elevadas en algunos municipios por una sola y única causa que fue la deserción del Gobierno Nacional”, marcó Axel Kicillof durante el anuncio.
Son más de 20 los distritos de la provincia de Buenos Aires que recibirán esta ayuda extra para sus sistemas de transporte público. Los incrementos oscilan entre el 80 y el 140 por ciento e incluye a las líneas provinciales cuyos subsidios pasaron de 157,9 millones de pesos a 282,9 millones (suba del 79 por ciento).
