La Municipalidad de Cañuelas y la Sociedad Rural local avanzaron en un acuerdo para intentar dar respuestas a uno de los problemas más recurrentes del sector agropecuario: el deterioro de los caminos rurales. A partir de un convenio y mantenimiento en los tramos linderos a sus campos y, a cambio, accederán a descuentos de hasta el 75% en la tasa de Red Vial.
La iniciativa fue rubricada por la intendenta Marisa Fassi y el secretario de Producción, Juan Ángel Cruz, en representación del municipio, mientras que por la Sociedad Rural de Cañuelas participaron Manuel Córdoba de la Vega, Ismael Goñi y Hernán Bustos. El objetivo del esquema es mejorar el estado de los caminos no pavimentados del distrito mediante un sistema de gestión compartida entre el Estado local y los productores frentistas.
El convenio busca atender una problemática de larga data en el distrito. Cañuelas posee una extensa red de caminos rurales, algunos de ellos bajo jurisdicción provincial, que desde hace tiempo presentan dificultades de mantenimiento. A esto se suma el bajo nivel de cobrabilidad de la tasa de Red Vial, que actualmente ronda apenas el 8,5%, un porcentaje que refleja el escaso nivel de cumplimiento por parte de los contribuyentes del sector.
En ese contexto, el nuevo mecanismo permitirá que los propios productores contraten de manera privada a empresas locales para ejecutar trabajos de mejora en los caminos. Según se informó, se acordó una tarifa plana con proveedores radicados en el distrito y, una vez realizadas las tareas, los frentistas deberán presentar ante el municipio las facturas correspondientes junto con imágenes del antes y después de las obras.
Tras la validación de los trabajos, el municipio reconocerá hasta el 75% del monto anual de la tasa vial que cada productor deba afrontar. Desde la Sociedad Rural señalaron que actuarán como nexo institucional entre los productores y la comuna, además de promover la adhesión al sistema y ofrecer un registro de empresas de servicios viales locales habilitadas para realizar las tareas.
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“Creemos que este es un paso importante para empezar a dar respuesta a una problemática clave para la producción, la conectividad y el trabajo diario en las zonas rurales”, señalaron desde la entidad ruralista. Por su parte, el secretario Juan Ángel Cruz destacó que el esquema permitirá que “el productor pueda manejar sus tiempos, acondicionar el camino que le da servicio y que el municipio reconozca esa inversión”.
El modelo implementado en Cañuelas ya funciona en otros distritos bonaerenses y apunta a combinar la participación del sector privado con recursos municipales limitados, en un contexto donde el mantenimiento de la infraestructura vial rural se volvió una demanda recurrente del sector productivo.
