La fisonomía urbana de la región sigue transformándose. Luego de la rimbombante obra de puesta en valor, la Municipalidad de La Plata inauguró oficialmente la renovada Plaza España, ubicada en la intersección de las avenidas 7 y 66. Sin embargo, la novedad para los conductores no pasa únicamente por las nuevas veredas o el equipamiento urbano, sino por una modificación vial: quedó prohibido estacionar en todo el perímetro del espacio verde.
La medida, adoptada de forma permanente tras la aprobación del Concejo Deliberante, busca consolidar las pautas de ordenamiento vehicular que ya se aplican en otros puntos neurálgicos de la ciudad.
De esta manera, las dársenas y los cordones que rodean la plaza quedaron alcanzados por la restricción. Los automovilistas que concurran al lugar o circulen por este sector comercial e institucional de la capital bonaerense deberán buscar estacionamiento en las calles adyacentes o recurrir a cocheras privadas.
Más fluidez en las avenidas
Desde el área de Tránsito y Transporte local argumentaron que la prohibición responde a la necesidad de garantizar una mayor fluidez para los vehículos particulares y, fundamentalmente, para las numerosas líneas de colectivos que atraviesan las avenidas 7 y 66.
La iniciativa forma parte del denominado Plan de Recuperación del Espacio Público. La Comuna ya había desarrollado pruebas piloto de 120 días con restricciones similares en las plazas San Martín y Rocha.
Según el planteo oficial, la eliminación de los vehículos estacionados junto a esos espacios verdes permitió reducir las congestiones y los tiempos de viaje del transporte público, por lo que se resolvió aplicar la medida de manera definitiva y extender el criterio a la renovada Plaza España.
