Franco Colapinto tuvo una clasificación complicada en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Después de abandonar la carrera sprint por un problema eléctrico en su Alpine, el piloto argentino terminó 16° en la qualy, aunque largará 15° este domingo gracias a la sanción que recibió George Russell, quien deberá retrasarse en la grilla.
La jornada había comenzado con mejores sensaciones para el bonaerense, que consiguió el noveno puesto en la Q1 y alimentó la expectativa de avanzar a la siguiente instancia. Sin embargo, en la Q2 no pudo sostener ese rendimiento y, sobre el final de su último intento rápido, tocó el muro del circuito callejero de Marina Bay, sin posibilidades de mejorar su registro.
Tras bajarse del auto, Colapinto no ocultó su frustración por el comportamiento del Alpine. “En general, la Q2 fue muy mala, un desastre, de los peores balances que tuve en mucho tiempo”, reconoció. Y agregó: “No entiendo por qué, dado que en la Q1 sentía que tenía bastante”. Sobre las dificultades para avanzar en el trazado asiático, resumió: “Es difícil pasar acá”.
Mientras Franco intentará recuperar terreno en una carrera exigente, su compañero Pierre Gasly consiguió avanzar a la Q3 y terminó octavo en la clasificación, resultado que le permitirá largar séptimo por el retraso de Russell. En Alpine, la actuación del francés dejó una señal positiva en medio de un sábado difícil para el argentino.
En la parte delantera, Max Verstappen se quedó con la pole position, luego de dominar también la sprint. El neerlandés compartirá las primeras posiciones con las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, segundo y tercero, respectivamente. Kimi Antonelli y Lando Norris completaron los primeros cinco puestos de la clasificación.
La carrera principal del Gran Premio de Singapur se disputará este domingo desde las 9 de la mañana, hora argentina, sobre 62 vueltas al exigente circuito callejero de Marina Bay, de 4,927 kilómetros. Para Colapinto, el desafío será avanzar desde el fondo de la grilla en un trazado donde los sobrepasos suelen ser difíciles y donde cualquier error puede costar caro.
