La iniciativa contempla la construcción de 41,65 kilómetros de ciclovías, además de cambios en el ordenamiento del tránsito, obras de infraestructura vial y medidas vinculadas con la seguridad vial.
El proyecto fue impulsado por los concejales Fernando Cattaneo, Laura Balduino y Sebastián Nicolau, con la adhesión de Juan Ignacio Astor, Brenda Torriri y José Delmastro. Como antecedente, se tomó la presentación realizada por el vecino Nicolás Tognalli durante una exposición en la Banca Ciudadana, el pasado 27 de agosto.
Las principales medidas del proyecto
La propuesta busca avanzar en la aplicación de distintas ordenanzas aprobadas anteriormente y establece un plan dividido en siete capítulos y 19 artículos, con metas, plazos, presupuesto y mecanismos de seguimiento.
Entre los principales puntos se encuentran:
- Ordenamiento del tránsito: se plantea establecer estacionamiento exclusivo sobre la mano derecha en calles de sentido único y modificar el circuito destinado al tránsito pesado.
- Red de ciclovías: el proyecto contempla la construcción de 41,65 kilómetros, equivalentes a 416,5 cuadras, distribuidos en tres etapas. Para 2027 se proyectan 166 cuadras, para 2028 otras 143,5 y para 2029 las 107 restantes.
- Obras de infraestructura vial: se prevé instalar cordones divisores en las avenidas Yrigoyen y Belgrano, remodelar canteros para facilitar el paso de ambulancias y bomberos, ampliar el puente sobre el Canal Sur y pavimentar sectores de las avenidas Sarmiento y Eva Perón.
- Memoria y seguridad vial: la iniciativa incorpora el principio de no regresividad de las obras viales y propone colocar una señalización frente al Palacio Municipal en memoria de las víctimas de siniestros viales.
El proyecto será debatido en comisiones
Durante la presentación, la concejal Laura Balduino destacó la necesidad de abordar la seguridad vial desde una perspectiva preventiva, con especial atención sobre los puntos considerados de riesgo.
A su vez, José Delmastro planteó la importancia de avanzar con una política pública que pueda sostenerse en el tiempo, mientras que Fernando Cattaneo resaltó que la distribución de las obras en distintos ejercicios presupuestarios busca garantizar su factibilidad económica.
Por su parte, Sebastián Nicolau señaló la responsabilidad del Concejo para que el programa se traduzca en obras concretas.
El proyecto comenzará ahora su tratamiento en comisiones y contempla además la creación de una Comisión de Seguimiento integrada por representantes del Ejecutivo y del Concejo Municipal.
